Kuvaus
Neste MP Grease
Neste MP Grease on litiumpohjainen monikäyttöinen ajoneuvojen yleisvoiteluun ja pyöränlaakereihin tarkoitettu rasva. Sen öljyosa on korkealuokkaista mineraaliöljyä ja rakenne kestävä mekaanisissa rasitustilanteissa.
SUORITUSKYKYLUOKITUKSET
ISO 12924: ISO-L-XC(F)CHB2
NLGI 2
DIN 51502: KP2K-30
OMINAISUUDET JA HYÖDYT
- Monikäyttöinen rasva
- Hyvät kulumisenesto- ja EP-ominaisuudet
- Hyvä ruosteenestokyky
- Kiinnittyy hyvin metallipintoihin
KÄYTTÖKOHTEET
Neste MP Greasea suositellaan ajoneuvojen alustan voiteluun, pyöränlaakereihin, vetoakselin murrosniveliin ja virranjakajiin ympäri vuoden. Tuote antaa pitkän käyttöiän pienellä rasvankulutuksella.
Voitelurasvan koostumus
Voitelurasvat ovat puolinestemäisiä tai kiinteitä voiteluaineita, jotka on valmistettu lisäämällä sopiva sakeutusaine nestemäiseen perusöljyyn. Tiettyjä voitelurasvan ominaisuuksia voidaan myös parantaa erityisesti lisäämällä lisäaineita ja kiinteitä voiteluaineita. Voitelurasvan suorituskykyparametreihin vaikuttavat kaikkien sen sisältämien yksittäisten komponenttien, kuten perusöljyn, sakeutusaineiden, lisäaineiden ja kiinteiden voiteluaineiden, ominaisuudet. Eri perusöljyjen lukuisat yhdistelmät eri viskositeettikerroksissa eri sakeuttamisainetyyppien ja eri lisäaineiden kanssa mahdollistavat samanaikaisesti suuren määrän erilaisia voitelurasvoja.
Voitelurasvan pääkomponenttina voidaan pitää sen sisältämää perusöljyä, jonka osuus lopputuotteesta on tyypillisesti 70–95 prosenttia.
Voitelurasvan voiteluominaisuudet perustuvat sekä paksuntimeen että perusöljyyn, mutta lopullisen voitelukyvyn ratkaisee ennen kaikkea perusöljyn viskositeetti.
Voiteluöljyihin verrattuna voitelurasvoille on ominaista parempi tarttuvuus ja alhaisempi juoksevuus.
Lisäaineita lisäämällä voitelurasvojen käyttöominaisuudet voidaan optimoida erityisesti tarttuvuuden, vanhenemisvakauden, korroosiosuojauksen, kulumissuojauksen ja kantokyvyn suhteen.
Voitelurasvoissa käytetään usein seuraavan tyyppisiä lisäaineita:
- Hapettumisen estäjät parantavat ikääntymisen vakautta.
- Korroosionestoaineet.
- Lisäaineet tarttuvuuden parantamiseksi.
- AW-lisäaineet (kulumisenestoaine).
- EP-lisäaineet (korkeapainelisäaineet).
Erityisesti keskusvoitelujärjestelmissä on otettava huomioon talvella rasvan pumpattavuus ja sen voitelukohteeseen saattaminen. Pumpattavuuteen vaikuttavat keskeisesti sekä rasvan kovuus että käytetyn perusöljyn tyyppi ja paksuus. Rasvan kovuutta mitataan standardoidulla NLGI-asteikoilla.
Yleisimmät kovuusluokat ovat:
• NLGI 00 = puolijuokseva (suositellaan talvikäyttöön)
• NLGI 0 = erittäin pehmeä (suositellaan myös talvikäyttöön)
• NLGI 2 = normaali (suositellaan pääsääntöisesti kesäkäyttöön)
Järjestelmät ovat keskenään erilaisia ja linjastojen pituudet vaihtelevat. Yleensä talviaikaan on syytä käyttää pehmeäpää rasvaa kuin kesällä. Talvikäyttöön sopivan rasvan käyttöön kannattaa siirtyä hyvissä ajoin ennen pakkasia, sillä rasvan vaihtuminen koko putkiston matkalla voi kestää useita päiviä. Käyttötuntien lisäksi rasvan vaihtumisnopeus riippuu voiteluaineen annostelumäärästä sekä voiteluputkiston pituudesta ja halkaisijasta. Eräät keskusvoitelujärjestelmät toimivat luotettavasti pakkasillakin NLGI 2 -luokan rasvalla.
Tampereen Öljytukku Oy:n myyntiedustajat auttavat sinua mielellään valisemaan oikean voitelurasvan tarvitsemaasi koneeseen.