RAVENOL DFE SAE 0W-20

RAVENOL DFE 0W-20

RAVENOL DFE 0W-20

RAVENOL DFE SAE 0W-20 on täyssynteettinen (PAO), matalakitkainen moottoriöljy, jota suositellaan erityisesti käytettäväksi GM dexos1™ Gen 3-spesifikaation mukaisesti nykyaikaisissa OPEL-, GENERAL MOTORS-, Chevrolet-, Daewoo- sekä Holden henkilöautomoottoreissa.

RAVENOL DFE SAE 0W-20 soveltuu käytettäväksi myös Fordin ja Chryslerin määriteltyihin teknisiin tietoihin, sekä hybridiautoihin luokitusten mukaisesti.

Pakkauksen tuotenumero ja pakkauskoko:

  • 1111109-004 | 4L
  • 1111109-020 | 20L | Tilaustuote | Kysy tarjous
  • 1111109-208 | 208L | Tilaustuote | Kysy tarjous

65,90 €

65,90 €

Lähetä tarjouspyyntö
RAVENOL

RAVENOL DFE 0W-20

RAVENOL DFE SAE 0W-20 on täyssynteettinen (PAO), matalakitkainen moottoriöljy, joka sisältää erityistä USVO®-(Ultra Strong Viscosity Oil) ja testattua CleanSynto®-teknologiaa. Suositellaan käytettäväksi ahdettuihin ja ahtamattomiin bensiinimoottoreihin suoraruiskutuksella tai ilman.

RAVENOL DFE SAE 0W-20 saavuttaa erittäin korkean viskositeetin stabiilisuuden USVO®-teknologian ansiosta. USVO®-teknologia parantaa moottorin suorituskykyä, puhtautta ja mahdollistaa pidemmät öljynvaihtovälit. USVO®-teknologia mahdollistaa sen, että öljy ei leikkaannu (ohene) koko vaihtovälin aikana ja öljy on erittäin stabiili hapettumista vastaan. Tämä ainutlaatuinen teknologia auttaa voitelemaan moottorin osat nopeammin, mikä vähentää kitkaa ja pitää moottorin puhtaana ja tehokkaana.

RAVENOL DFE SAE 0W-20 estää polttoaineen ennenaikaisen syttymisen LSPI (Low Speed Pre-ignition) ja siten ehkäisee moottorivaurioita. Erinomainen kylmäkäynnistyskäyttäytyminen minimoi kitkan, kulumisen, sekä polttoaineen kulutuksen ja takaa optimaalisen voiteluvarmuuden kylmäkäyntivaiheessa.

RAVENOL DFE SAE 0W-20 on sopiva valinta vaativiin moottoreihin, jotka tarvitsevat tehokasta ja huippusuorituskykyistä moottoriöljyä.

Suositellaan käytettäväksi GM dexos1™ Gen 3-spesifikaation mukaisesti nykyaikaisissa OPEL-, GENERAL MOTORS-, Chevrolet-, Daewoo- sekä Holden henkilöautomoottoreissa kaikissa käyttöolosuhteissa.

RAVENOL DFE SAE 0W-20 soveltuu käytettäväksi myös Fordin ja Chryslerin bensiini ja hybridiautoihin luokitusten mukaisesti.

Soveltuu käytettäväksi pidennetyillä vaihtoväleillä autovalmistajan ohjeiden mukaisesti.

  • Polttoaineen säästöä osa- ja täysikuormituksessa
  • Alhainen sulfaattituhka, fosfori ja rikki (LowSAPS)
  • Erittäin vakaa ja erinomainen viskositeettikäyttäytyminen
  • Erinomainen leikkauskestävyys
  • Erittäin hyvät kylmäkäynnistysominaisuudet
  • Hyvä voitelukalvo erittäin korkeissa käyttölämpötiloissa
  • Erittäin hyvä kulumis- ja korroosiosuoja
  • Suoja vaahdon muodostumiselta
  • Erinomaiset pesu- ja dispergointiominaisuudet
  • Pitkä käyttöikä korkean hapettumiskestävyyden ansiosta
  • Ihanteellinen hybridiautoihin
  • Jähmepiste -63°C

Termillä ”Low Speed Pre Ignition” (LSPI) tarkoitetaan moottorin esisytytysilmiötä. Se kuvaa tahatonta palamista ennen suunniteltua sytytystä. Ennenaikainen räjähdys palotilassa estää männän luonnollisen liikkeen. Tämä voi aiheuttaa moottorin nakutusta ja siten vakavia, peruuttamattomia moottorivaurioita.

Moottoriöljyt voitelevat moottoreiden mekaaniset komponentit ja erottavat liikkuvat osat toisistaan.

Oikean moottoriöljyn valinnassa tarvitaan kahdenlaisia tietoja. Ensinnäkin on tiedettävä viskositeetti ja toiseksi laatuun liittyvät vaatimukset.

Viskositeetti on yksi moottoriöljyn tärkeimpiä ominaisuuksia ja moottoriöljyjen viskositeetti ilmoitetaan aina SAE-luokituksena. (esim. SAE 0W-20)

SAE (Society of Automotive Engineers) kertoo yksinomaan öljyn sitkeydestä (sisäisestä kitkasta), eikä se määrittele öljyn laatuominaisuuksia vaan se tarkoittaa, että SAE-viskositeettivaatimukset täyttävän öljyn juoksevuus eri lämpötiloissa vastaa määriteltyjä arvoja.

Eurooppalaiset ajoneuvo- ja moottorivalmistajat noudattavat SAE:n viskositeetti- ja ACEA:n laatuluokitusta.

ACEA (European Automobile Manufacturers Association) määrittelee moottoriöljyjen laadun eurooppalaisten moottorivalmistajien vaatimusten mukaisesti.

Euroopan ulkopuolella toimivat ajoneuvo- ja moottorivalmistajat noudattavat tavallisesti SAE:n viskositeetti- ja API:n tai ILSAC:in laatuluokituksia, sekä diesel-hiukkassuodattimella varustettujen dieselajoneuvojen öljyt ACEA:n luokitusta.

API (American Petrol Institute) määrittelee voiteluaineiden kansainväliset laatuvaatimukset ja testikriteerit.

ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee) tukeutuu omissa moottoriöljyjen luokituksissaan hyvin voimakkaasti API:n laatuvaatimuksiin ja testikriteereihin.
Sillä on viisi jaotteluluokkaa bensiinimoottoreita varten, mutta dieselmoottoreita ILSAC ei huomioi lainkaan.

JASO (Japanese Automotive Standards Organization) määrittelee kaksipyöräisissä ajoneuvoissa käytettävien öljyjen kriteerit. JASO- ja API-luokituksia sovelletaan kaksipyöräisten ajoneuvojen kohdalla aina rinnan.

Tekniset tiedot:

Henkilöautojen moottoriöljy

Täyssynteettinen
PAO (Polyalphaolefin)

SAE 0W-20

API SN Plus
API SP (RC)
ILSAC GF-6A

Clean Synto®
USVO®

Hyväksynnät:

GM dexos1™ Gen 3
(Lizenz-Nr. D335BADJ081)

Suorituskykyluokitukset:

Chrysler MS-13340
Chrysler MS-6395
Ford WSS-M2C947-A
Ford WSS-M2C947-B1