RAVENOL DXG 5W-30

RAVENOL DXG 5W-30

RAVENOL DXG 5W-30

RAVENOL DXG 5W-30 on täyssynteettinen (PAO), matalakitkainen moottoriöljy, jota suositellaan erityisesti käytettäväksi GM dexos1™ Gen 3-spesifikaation mukaisesti nykyaikaisissa OPEL-, GENERAL MOTORS- henkilöautomoottoreissa.

RAVENOL DXG SAE 5W-30 soveltuu käytettäväksi myös Fordin, Chryslerin ja Hondan määriteltyihin teknisiin tietoihin.

Pakkauksen tuotenumero ja pakkauskoko:

  • 1111124-001 | 1L | Tilaustuote | Kysy tarjous
  • 1111124-005 | 5L | Tilaustuote | Kysy tarjous
  • 1111124-020 | 20L | Tilaustuote | Kysy tarjous
  • 1111124-208 | 208L | Tilaustuote | Kysy tarjous

Tuotetta ei ole varastossa eikä myytävänä.

Lähetä tarjouspyyntö
RAVENOL

RAVENOL DXG 5W-30

RAVENOL DXG SAE 5W-30 on täyssynteettinen (PAO), matalakitkainen moottoriöljy, joka sisältää erityistä USVO®- ja testattua CleanSynto®-teknologiaa. Suositellaan käytettäväksi ahdettuihin ja ahtamattomiin bensiinimoottoreihin suoraruiskutuksella tai ilman.

RAVENOL DXG SAE 5W-30:tä kehitettäessä käytettiin todistettua kolmiytimisen molybdeenin ja OFM:n (Organic Friction Modifiers) formulaatiota. Tässä koostumuksessa käytettiin lisäkomponenttina erittäin polaarista ryhmän V perusöljyä, jolla on hyvä yhteensopivuus PAO:n kanssa.

RAVENOL DXG SAE 5W-30 saavuttaa erittäin korkean viskositeetin stabiilisuuden USVO®-teknologian ansiosta. USVO®-teknologia parantaa moottorin suojausta, suorituskykyä, puhtautta ja mahdollistaa pidemmät öljynvaihtovälit. USVO®-teknologia mahdollistaa sen, että tuotteessa ei tapahdu leikkaushäviötä koko vaihtovälin aikana ja se on erittäin stabiili hapettumista vastaan. Tämä ainutlaatuinen teknologia auttaa voitelemaan moottorin osat nopeammin, mikä vähentää kitkaa ja pitää moottorin puhtaana ja tehokkaana.

RAVENOL DXG SAE 5W-30 estää polttoaineen ennenaikaisen syttymisen LSPI (Low Speed Pre-ignition) ja siten ehkäisee moottorivaurioita. Erinomaiset kylmäkäynnistysominaisuudet takaavat optimaalisen voitelun kylmäkäynnistyksen aikana.

RAVENOL DXG SAE 5W-30 soveltuu tehokkaaksi, matalakitkaiseksi moottoriöljyksi vaativiin moottoreihin. Sitä suositellaan GM dexos1™ Gen 3-spesifikaation mukaisesti nykyaikaisiin OPEL- ja GENERAL MOTORS henkilöautomoottoreihin kaikissa käyttöolosuhteissa.

RAVENOL DXG SAE 5W-30 soveltuu käytettäväksi myös Fordin, Chryslerin ja Hondan määriteltyihin teknisiin tietoihin.

Soveltuu käytettäväksi pidennetyillä vaihtoväleillä autovalmistajan ohjeiden mukaisesti.

  • Sopii erityisesti GDI-moottoreihin
  • Estää ennenaikaisen polttoaineen syttymisen (LSPI)
  • Ei öljyperäisiä kerrostumia männänrenkaisiin eikä venttiileihin
  • Polttoaineen säästöä osa- ja täysikuormituksessa
  • Alhainen sulfaattituhka, fosfori ja rikki (Low SAPS)
  • Erittäin vakaa viskositeettikäyttäytyminen ja erinomainen leikkauskestävyys
  • Erittäin hyvät kylmäkäynnistysominaisuudet
  • Turvallinen voitelukalvo jopa erittäin korkeissa käyttölämpötiloissa
  • Erittäin hyvä kulumis- ja korroosiosuoja
  • Erinomaiset pesu- ja dispergointiominaisuudet, suojaa vaahtoamista vastaan
  • Pitkä käyttöikä korkean hapettumiskestävyyden ansiosta
  • Jähmepiste -57°C

Termillä ”Low Speed Pre Ignition” (LSPI) tarkoitetaan moottorin esisytytysilmiötä. Se kuvaa tahatonta palamista ennen suunniteltua sytytystä. Ennenaikainen räjähdys palotilassa estää männän luonnollisen liikkeen. Tämä voi aiheuttaa moottorin nakutusta ja siten vakavia, peruuttamattomia moottorivaurioita.

Moottoriöljyt voitelevat moottoreiden mekaaniset komponentit ja erottavat liikkuvat osat toisistaan.

Oikean moottoriöljyn valinnassa tarvitaan kahdenlaisia tietoja. Ensinnäkin on tiedettävä viskositeetti ja toiseksi laatuun liittyvät vaatimukset.

Viskositeetti on yksi moottoriöljyn tärkeimpiä ominaisuuksia ja moottoriöljyjen viskositeetti ilmoitetaan aina SAE-luokituksena. (esim. SAE 5W-30)

SAE (Society of Automotive Engineers) kertoo yksinomaan öljyn sitkeydestä (sisäisestä kitkasta), eikä se määrittele öljyn laatuominaisuuksia vaan se tarkoittaa, että SAE-viskositeettivaatimukset täyttävän öljyn juoksevuus eri lämpötiloissa vastaa määriteltyjä arvoja.

Eurooppalaiset ajoneuvo- ja moottorivalmistajat noudattavat SAE:n viskositeetti- ja ACEA:n laatuluokitusta.

ACEA (European Automobile Manufacturers Association) määrittelee moottoriöljyjen laadun eurooppalaisten moottorivalmistajien vaatimusten mukaisesti.

Euroopan ulkopuolella toimivat ajoneuvo- ja moottorivalmistajat noudattavat tavallisesti SAE:n viskositeetti- ja API:n tai ILSAC:in laatuluokituksia, sekä dieselhiukkassuodattimella varustettujen dieselajoneuvojen öljyt ACEA:n luokitusta.

API (American Petrol Institute) määrittelee voiteluaineiden kansainväliset laatuvaatimukset ja testikriteerit.

ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee) tukeutuu omissa moottoriöljyjen luokituksissaan hyvin voimakkaasti API:n laatuvaatimuksiin ja testikriteereihin.
Sillä on viisi jaotteluluokkaa bensiinimoottoreita varten, mutta dieselmoottoreita ILSAC ei huomioi lainkaan.

JASO (Japanese Automotive Standards Organization) määrittelee kaksipyöräisissä ajoneuvoissa käytettävien öljyjen kriteerit. JASO- ja API-luokituksia sovelletaan kaksipyöräisten ajoneuvojen kohdalla aina rinnan.

Tekniset tiedot:

Henkilöautojen moottoriöljy

Täyssynteettinen
PAO (Polyalphaolefin)

SAE 5W-30

API SN Plus
API SP (RC)
ILSAC GF-6A

Clean Synto®
USVO®

Hyväksynnät:

GM dexos1™ Gen 3
(Lizenz-Nr. D335AADJ081)
VWC 53034

Suorituskykyluokitukset:

Chrysler MS-13340
Chrysler MS-6395
Fiat 9.55535-CR1
Ford WSS-M2C929-A
Ford WSS-M2C946-A
Ford WSS-M2C946-B1
Ford WSS-M2C961-A
Ford WSS-M2C961-A1
Honda/Acura HTO-06
Opel OV 040 1547 – G30