RAVENOL Diesel Power Performance

RAVENOL Diesel Power Performance

RAVENOL Diesel Power Performance on erittäin tehokas polttoaineen lisäaine kaikille dieselmoottoreille, pakokaasujen käsittelyjärjestelmillä tai ilman, jolla voit palauttaa suorituskyvyn menettäneen dieselmoottorin ominaisuudet entiselle tasolle.

Pakkauksen tuotenumero ja pakkauskoko:

1390246-300 | 300ml

12,55 

12,55 

RAVENOL

RAVENOL Diesel Power Performance

RAVENOL Diesel Power Performance on erittäin tehokas polttoaineen lisäaine kaikille dieselmoottoreille, pakokaasujen käsittelyjärjestelmillä tai ilman.
RAVENOL Diesel Power Performance Poistaa tehokkaasti saostumat polttoainesuuttimissa ja polttokammiosta varmistaen näin optimaalisen palamisen.

RAVENOL Diesel Power Performance parantaa vähärikkisen polttoaineen voitelutehokkuutta ja tarjoaa erittäin korkean korroosiosuojan.
Tällä tavalla lisäaine optimoi moottorin suorituskykyä ja palauttaa moottorin toiminnan paremmalle tasolle.

RAVENOL Diesel Power Performance pidentää pakokaasunkäsittylylaitteiden ja lambda-anturien käyttöikää optimaalisen palamisen ansiosta.

  • Puhdistaa dieseljärjestelmän ja palotilan
  • Polttoaineen säästö ja CO2- ja HC-päästöjen vähentäminen
  • Optimaalinen moottorin suorituskyky ja tasainen moottorin käynti
  • Korkea korroosiosuojaus
  • Lisää vähärikkisen polttoaineen voitelutehoa
  • Parantaa syttyvyyttä ja vähentää polttoaineen aiheuttamia ”kolinaa”

RAVENOL Diesel Power Performance kaadetaan ennen tankkausta suoraan polttoainesäiliöön, jonka jälkeen tankataan, että tuote sekoittuu mahdollisimman hyvin polttoaineeseen. Yhdestä purkista riittää sekoitettavaksi jopa 75L polttoaineeseen.

Toista 2000km välein, tai kun tarve vaatii.

Miksi käyttää lisäaineita?

Erityisesti syksy ja talvi ovat vaikeaa aikaa moottoreille. Kylmyys ja kosteus vaikeuttavat polttoaineen syttymistä. Kun tähän lisätään likaiset polttoainesuuttimet ja karsta, moottorin käynnistyminen ja optimaalinen toiminta eivät enää ole taattuja. Siksi polttoainejärjestelmän puhdistus on suositeltavaa tehdä säännöllisesti, jotta mahdolliset tulevat ongelmat voidaan ehkäistä. Alla on kirjattu asioita, joita vastaan lisäaineet taistelee aktiivisesti.

Saostumat polttomoottorissa

Kaikkien moottoreiden suurin vihollinen, joka on yhtä vanha kuin itse polttomoottori, ovat saostumat polttokammiossa ja pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmissä. Saostumat esiintyvät useasta kemiallisesta ja fyysisestä prosessista moottorin palamissyklin aikana ja voivat muodostua jopa korkealaatuisilla polttoaineilla – ei toki yhtä nopeasti kuin huonolaatuisilla polttoaineilla – mutta ne ovat kuitenkin väistämättömiä.

Epäpuhtauksien vaikutus polttomoottorin eri komponentteihin

Saostumat muodostuvat pääasiassa imujärjestelmään sekä polttoainesuuttimiin ja männänrenkaisiin. Polttoainesuuttimet ovat erittäin herkkiä saostumien muodostumiselle.
Erityisesti saostumat polttoainesuuttimen päässä johtavat ruiskukuvion huononemiseen ja sen seurauksena epätäydelliseen, epäpuhtaaseen palamiseen. Tämä johtaa lisäongelmiin, kuten moottoriöljyn saastuminen, ja sen käyttöiän aleneminen sillä öljyn sekaan voi joutua palamatonta polttoainetta sekä muita moottorin palotilassa syntyneitä epäpuhtauksia. Tämä taas luonnollisesti lisää moottorin mekaanista kulumista ja lisää korroosiovaurioiden riskiä.
EGR-järjestelmän käyttö saastuttaa jatkuvasti moottorin polttokammiota epäpuhtaan palamisen sivutuotteilla, joka johtaa siihen että saostumaa kertyy jatkuvasti enemmän ja enemmän kun moottoria käytetään.
Tämä luo ns. ”noidankehän”, joka ei johda pelkästään huomattavaan moottorin suorituskyvyn alenemiseen, vaan lisää myös polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä ja pahimmissa tapauksissa voi jopa aiheuttaa vauriota moottorille.

Modernien polttoaineiden ja moottorien vaikutus

Biopolttoaineiden ja moottorien tekninen kehitys tekevät ongelmasta vielä akuutimman.
Modernilla suoraruiskujärjestelmällä varustetut moottorit ovat erityisen herkkiä edellä mainituille ongelmille, joska polttoainesuuttimet ovat jatkuvasti alttiina erittäin korkealle paineelle ja lämpötilalle. Koska suutinten reiät ovat hienosumutuksen tarpeesta niin pienet, jopa pienimmät epäpuhtaudet rei’issä riittävät tukkimaan suuttimet kokonaan.

Tekniset tiedot:

Dieselöljyn Lisäaine

Väri: Vaaleankeltainen
Jähmepiste: -42°C