AdBlue on ISO- ja DIN-standardoitu urea-vesiliuos, jonka käyttö vähentää haitallisia päästöjä ja parantaa näin ympäristön ilmanlaatua.

AdBlue on lisäaine, jota käytetään uusissa SCR-teknologialla varustetuissa ajoneuvoissa. SCR tulee sanoista Selective Catalytic Reduction ja tarkoittaa valikoitua katalyyttistä pelkistystä. AdBluen avulla pakokaasujen jälkikäsittelyssä täytetään Euro IV, Euro V ja Euro VI -päästönormien vaatimukset. SCR-järjestelmä on vakiintunut laajalti käyttöön, sillä lähes kaikki autonvalmistajat ovat päätyneet tähän yhteiseen ratkaisuun päästötasojen alentamiseksi.

SCR-katalysaattori asennetaan ajoneuvojen dieselmoottoreiden pakoputkistoon. Katalysaattorin toiminta edellyttää AdBlue-lisäainetta, jota suihkutetaan pakokaasun sekaan ennen katalysaattoria. Lisäainetta varten ajoneuvot varustetaan polttoainetankin lisäksi erillisellä AdBlue-tankilla.

AdBluen käyttö yleistyy myös henkilö- ja pakettiautokalustossa. Pienissä ja keskisuurissa henkilöautoissa AdBluen kulutus kasvaa nykyisestä n. 1 litra / 1000 kilometriä tasosta n. tasolle 2 litraa / 1000 kilometriä uuden pakokaasupäästöjen mittausjärjestelmän (RDE) käyttöön oton myötä. Suurissa henkilöautoissa ja katumaastureissa kulutus kasvaa vastaavasti n. 2 litrasta n. 2,5 litraan / 1000 kilometriä. Raskaassa kalustossa kulutus on n. 5 % käytetyn polttoaineen määrästä.

AdBluen käsittelyssä ja säilytyksessä on hyvä huomioida, että se jäätyy -11 °C lämpötilassa, ja sitä tulee säilyttää sisätiloissa alle 25 °C lämpötilassa. AdBlue säilyy käyttökelpoisena 18 kuukautta pakkaus- tai tankkauspäivästä.