ADDINOL Transmission Oil GX 80W-90

ADDINOL Transmission Oil GX 80W-90

ADDINOL Transmission Oil GX 80W-90 on mineraalipohjainen, laadukas vaihteistoöljy, tarkoitettu käsivaihteistoihin, hypoidivaihteisiin, ja tasauspyörästöihin. Tuote on ZF- hyväksytty.

Pakkauksen tuotenumero ja pakkauskoko:

74202007 | 1 L
742020630000 | 20 L
742020540000 | 205 L | Kysy tarjous

9,70 110,00 

9,70 110,00 

ADDINOL Transmission Oil GX 80W-90

Addinol

ADDINOL Transmission Oil GX 80W-90 on laadukas vaihteistoöljy, joka on valmistettu ikääntymiskestävästä mineraaliöljystä, joka on sekoitettu huolellisesti valittuun fosfori- ja rikkilisäaine yhdistelmään. Kyseessä on monitoiminen vaihteistovoiteluaine joka soveltuu synkronoituihin ja synkronoimattomiin käsivaihteistoihin, perinteisiin tasauspyörästöihin- sekä hypoidivaihteistoihin.

ADDINOL Transmission Oil GX 80W-90 soveltuu henkilöautoihin, raskaaseen kalustoon ja työkoneisiin. Muista kuitenkin aina tarkistaa ajoneuvosi huoltokirjasta siihen soveltuvat voiteluaineet.

Tämä vaihteistoöljy on ZF-hyväksytty, ja se täyttää ja ylittää NATO O-226 luokituksen vaatimukset.

  • Erinomainen kulumis-suoja
  • Erittäin hyvä lämpö- ja hapettumiskestävyys
  • Optimaalinen korroosionsuoja vaihteiston materiaaleja vastaan
  • Alhaiset vaahtoamistaipuvuudet
  • Monitoimi-ominaisuudet
  • Hyvä elastomeeriyhteensopivuus
  • Luotettava voitelukalvo myös kovien paineiden alla
  • Pidempi vaihteiston käyttöikä
  • Pitkä öljyn käyttöikä – alhaisemmat huoltokustannukset
  • Erinomainen suoja vaihteiston osille
  • Tehokas voitelu myös vaihteistoissa jotka ovat alttiita vaahtoamiselle
  • Parannettu suoja vuotoja vastaan

Vaihteistoöljyn tärkein tehtävä on minimoida kulumista. Öljyllä on oltava oikeanlaiset kitkaominaisuudet, jotta synkronointimekanismi toimii oikein ja vaihteiden vaihtaminen on sujuvaa.

On saatavilla erilaisia vaihteistoöljyjä eri ajoneuvoille, kuten työkoneille, autoille, kuorma-autoille, traktoreille ja moottoripyörille. Lisäksi on olemassa ero manuaalisten vaihteistojen voiteluaineiden ja erityyppisten automaattivaihteistojen (ATF) voiteluaineiden välillä.

Eri ajoneuvoissa voi olla erilaisia vaihteistotyyppejä mm. käsivaihteistot, tasauspyörästöt ja jokainen näistä vaatii omanlaisensa voiteluaineen.

Kun kuormitettujen hampaiden hammaspinnat kohtaavat, voiteluaineeseen kohdistuu korkea paine, jonka on jatkuvasti muodostettava voitelukalvo välttääkseen suoran kosketuksen näiden kitkaosien välillä. Jos hampaan kylkien metallipinnat joutuvat suoraan kosketukseen, syntyy kitkatila (sekoitettu kitka), jolloin hampaan kyljet voivat vaurioitua vakavasti lisääntyneen kulumisen vuoksi. Tämä voi aiheuttaa vaurioita, mikä voi johtaa vaihteiston rikkoutumiseen.

Hyoidivaihteistot tarvitsevat voiteluainetta, joka kestää korkeaa pintapainetta ja liukuvaa kosketusta hampaiden välillä. Öljyn on myös vaimennettava vaihteiston liikkeestä aiheutuvaa melua ja tärinää.

Synteettiset öljyt ovat yhä suositumpia, koska ne tarjoavat luotettavan voitelun laajalla lämpötila-alueella. Ne myös vähentävät voimansiirtohäviöitä ja parantavat ajoneuvojen polttoainetaloutta. Synteettiset öljyt säilyttävät ominaisuutensa myös pidemmillä vaihtoväleillä paremman hapettumiskestävyytensä ansiosta.

SAE-luokitus määrittelee vaihteisto- ja vetopyörästö-öljyjen juoksevuuden ottamatta huomioon muita ominaisuuksia. Vaihteistoissa ja vetopyörästö-öljyissä talvella käytettävät öljylaadut ovat SAE 70W, 75W, 80W ja 85W: mitä pienempi luku, sitä pidempään öljy pysyy toimintakykyisenä kylmissä olosuhteissa. Kesällä käytössä olevat luokat ovat vastaavasti taso 90 ja 140.

Mitä vaativampi käyttötarkoitus ja kohde, sitä edistyneempiä perusöljyjä ja lisäaineita käytetään.
Vaihteisto- ja vetopyörästö-öljyissä käytetään EP (Extreme Pressure) -lisäaineistusta.

Tärkeimmät vaatimukset vaihteistoöljylle ovat:

Kitkaosien voitelu.
Yhteensopivuus tiivistemateriaalien kanssa.
Kytkimen toiminnan optimoitu kitkakäyttäytyminen.
Vaihteiston jäähdytys lämmönsiirrolla koteloon.
Suojaus korroosiota, kulumista, kerrostumia ja vaahtoamista vastaan.
Optimoitu viskositeetti korkean ja matalan lämpötilan juoksevuutta varten.
Kestää hapettumisen ja lämpötilan vaihteluiden aiheuttamaa ikääntymistä.

Tekniset tiedot:

Vetopyörästö-öljy
Mineraali

SAE 80W-90
API GL-5, API GL-4

Viskositeetti-indeksi: 105
Leimahduspiste: 220°C
Jähmepiste: -36°C

Hyväksynnät/Luokitusket:

API GL-4 and GL-5
MIL-L-2105 D
NATO O-226
Approval: ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A
Spec: ZF TE-ML 07A, 80
BMW Hypoid Axle Oil G2
MAN 342 M1
MAN 342 M2
MB 235.0
Volvo 1273,10 (97310)