Addinol Professional 1540 E8/E11

Addinol Professional 1540 E8/E11 on dieselmoottoriöljy, jota käytetään suurilla kuormilla varustetuissa turbodieselmoottoreissa SAE-luokassa 15w-40.

Addinol Professional 1540 E8/E11 perustuu valikoituihin pitkälle jalostettuihin perusöljyihin yhdistettynä korkean suorituskyvyn lisäaineisiin, täyttää vaatimukset nykyaikaisille Euro-moottorisukupolville.

KÄYTTÖKOHTEET

Soveltuu kuorma-autojen, rakennus- ja maatalouskoneiden, sekä erittäin kuormitettujen turbodieselmoottoreiden voiteluun, jotka ovat varustettu pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmillä, kuten dieselhiukkassuodattimilla (DPF) tai selektiivisellä katalyyttisellä pelkistyksellä - Ad Blue (SCR) ja pakokaasujen kierrätysjärjestelmillä (EGR).

OMINAISUUDET

Erittäin hyvä korroosio- ja kulumissuoja.
Voiteluaineisiin liittyvien pakokaasu- ja hiukkaspäästöjen vähentäminen.
Mid-SAPS.
Parannetut kitkaominaisuudet.
Laaja ja universaali käyttöalue.
Erinomainen vanheneminen ja leikkauskestävyys.

EDUT KÄYTTÄJÄLLE

Pitkä moottorin käyttöikä.
Erinomainen ympäristönsuojelun taso alhaisten pakokaasupäästöjen ansiosta.
Pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmien pitkä käyttöikä.
Erinomainen moottorin puhtaus.
Pienempi polttoaineenkulutus.
Öljytyyppien vähentäminen (OEM-määritysten mukaisesti).
Luotettava voitelu kaikissa käyttöolosuhteissa pisimpien öljynvaihtojaksojen aikana.

Moottoriöljyt voitelevat moottoreiden mekaaniset komponentit ja erottavat liikkuvat osat toisistaan.

Oikean moottoriöljyn valinnassa tarvitaan kahdenlaisia tietoja. Ensinnäkin on tiedettävä viskositeetti ja toiseksi laatuun liittyvät vaatimukset.

Tunnetut eurooppalaiset ajoneuvo- ja moottorivalmistajat (Mercedes-Benz, BMW,VW jne.) noudattavat SAE:n viskositeetti- ja ACEA:n laatuluokitusta.

Euroopan ulkopuolella valmistetuissa tuontiautoissa (Toyota, Mitsubishi, Chrysler jne.) käytettävät moottoriöljyt noudattavat tavallisesti API:n tai ILSAC:n ja SAE:n sekä dieselhiukkassuodattimella varustettujen dieselajoneuvojen öljyt ACEA:n luokitusta.

Moottoriöljyjen viskositeetti ilmoitetaan SAE-luokituksena.

SAE (Society of Automotive Engineers) kertoo yksinomaan öljyn sitkeydestä (sisäisestä kitkasta), eikä siten määrittele sen laatuominaisuuksia. Se tarkoittaa, että SAE-viskositeettivaatimukset täyttävän öljyn juoksevuus eri lämpötiloissa vastaa määriteltyjä arvoja.

API (American Petrol Institute) määrittelee voiteluaineiden kansainväliset laatuvaatimukset ja testikriteerit.

ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) määrittelee moottoriöljyjen laadun eurooppalaisten moottorivalmistajien vaatimusten mukaisesti.

ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee) tukeutuu omassa moottoriöljyjen luokituksessaan hyvin voimakkaasti API:n jaotteluun.
Sillä on viisi jaotteluluokkaa bensiinimoottoreita varten, mutta dieselmoottoreita ILSAC ei huomioi lainkaan.

JASO (Japanese Automotive Standards Organization) määrittelee kaksipyöräisissä ajoneuvoissa käytettävien öljyjen kriteerit.
JASO- ja API-luokituksia sovelletaan kaksipyöräisten ajoneuvojen kohdalla aina rinnan.