ADDINOL 205L
ADDINOL

ADDINOL Professional 1540 E8 E11

ADDINOL Professional 1540 E8 E11

ADDINOL Professional 1540 E8 E11 on mm. Volvo VDS 4.5 (4,3,2) ja Caterpillar ECF-3 hyväksytty raskaan kaluston moottoriöljy. Tämä tuote soveltuu moottoreihin joista löytyy pakokaasun käsittelyjärjestelmiä kuten AdBlue (SCR), DPF ja EGR.

Pakkauksen tuotenumero ja pakkauskoko:

722199630000| 20 L
722199540000 | 205 L
72219968 | 1000 L | Kysy tarjous

Tuotetta ei ole varastossa eikä myytävänä.

Lähetä tarjouspyyntö

ADDINOL Professional 1540 E8 E11

Addinol

ADDINOL Professional 1540 E8/E11 on mineraalipohjainen raskaan kaluston moottoriöljy, joka on laadukkaan pohjan sekä lisäainepaketin ansiosta erittäin suorituskykyinen, varsinkin raskaissa kuormituksissa. Se täyttää nykyaikaiset EURO-päästövaatimukset, erityisesti vaativan Euro V -dieselmoottoristandarin tiukat vaatimukset, yhdistettynä erittäin alhaiseen rikkipitoisuuden dieselpolttoaineessa. Euro VI -standardia sovelletaan vain Iveco- ja Volvo-dieselmoottoreihin.

ADDINOL Professional 1540 E8/E11 soveltuu erinomaisesti raskaasti kuormitettujen turbo dieselmoottoreiden voiteluun, joita käytetään kuorma-autoissa, rakennus- ja maatalouskoneissa, joissa on pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmiä, kuten dieselhiukkassuodattimia (DPF), Ad Blue (SCR) -järjestelmiä ja pakokaasujen kierrätysjärjestelmä (EGR). Se on myös käyttökelpoinen raskaan kaluston kaasumoottoreissa (CNG).

  • Erinomainen korroosio- ja kulumissuoja
  • Vähentää voiteluaineista johtuvia pakokaasu- ja hiukkaspäästöjä
  • Keskikorkea SAPS-pitoisuus
  • Parannetut kitkakäyttäytymisominaisuudet
  • Laaja ja monipuolinen käyttöalue
  • Erinomainen ikääntymis- ja leikkaustakuu

Moottoriöljyt voitelevat moottoreiden mekaaniset komponentit ja erottavat liikkuvat osat toisistaan.

Oikean moottoriöljyn valinnassa tarvitaan kahdenlaisia tietoja. Ensinnäkin on tiedettävä viskositeetti ja toiseksi laatuun liittyvät vaatimukset.

Viskositeetti on yksi moottoriöljyn tärkeimpiä ominaisuuksia ja moottoriöljyjen viskositeetti ilmoitetaan aina SAE-luokituksena. (esim. SAE 10W-40)

SAE (Society of Automotive Engineers) kertoo yksinomaan öljyn sitkeydestä (sisäisestä kitkasta), eikä se määrittele öljyn laatuominaisuuksia vaan se tarkoittaa, että SAE-viskositeettivaatimukset täyttävän öljyn juoksevuus eri lämpötiloissa vastaa määriteltyjä arvoja.

Eurooppalaiset ajoneuvo- ja moottorivalmistajat noudattavat SAE:n viskositeetti- ja ACEA:n laatuluokitusta.

ACEA (European Automobile Manufacturers Association) määrittelee moottoriöljyjen laadun eurooppalaisten moottorivalmistajien vaatimusten mukaisesti.

Euroopan ulkopuolella toimivat ajoneuvo- ja moottorivalmistajat noudattavat tavallisesti SAE:n viskositeetti- ja API:n tai ILSAC:in laatuluokituksia, sekä dieselhiukkassuodattimella varustettujen dieselajoneuvojen öljyt ACEA:n luokitusta.

API (American Petrol Institute) määrittelee voiteluaineiden kansainväliset laatuvaatimukset ja testikriteerit.

ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee) tukeutuu omissa moottoriöljyjen luokituksissaan hyvin voimakkaasti API:n laatuvaatimuksiin ja testikriteereihin.
Sillä on viisi jaotteluluokkaa bensiinimoottoreita varten, mutta dieselmoottoreita ILSAC ei huomioi lainkaan.

JASO (Japanese Automotive Standards Organization) määrittelee kaksipyöräisissä ajoneuvoissa käytettävien öljyjen kriteerit. JASO- ja API-luokituksia sovelletaan kaksipyöräisten ajoneuvojen kohdalla aina rinnan.

Tekniset tiedot:

Mineraali
SAE 15W-40

ACEA E6, E7, E8, E11, E9
API CK-4

Mid-SAPS

Hyväksynnät/Luokitukset:

ACEA E6, E9, E8, E11, E7,
API CK-4, CJ-4

Caterpillar ECF-3
Deutz DQC III-18 LA,
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Mack EOS-4.5
Renault VI RLD-3
Volvo VDS-4.5

Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
CASE / New Holland CNH MAT 3571,  CNH MAT 3521
Cummins CES 20086, CES 20081
DAF
DDC 93K222
Iveco
JASO DH-2
John Deere JDQ 78 X, JDQ 78 A
MAN M 3275-1, M 3575, M 3775
MTU Oil category 2.1