Addinol Super Longlife MD 1047

Addinol Super Longlife MD 1047 on puolisynteettinen dieselmoottoriöljy, joka soveltuu käytettäväksi turboahdettuihin dieselmoottoreihin.

KÄYTTÖKOHTEET

Sopii erityisen hyvin turboahdettuihin hyötyajoneuvojen dieselmoottoreihin vaikeimmissa käyttöolosuhteissa.
Sopii erinomaisesti SHPD-Öljyksi, jossa öljynvaihtoajat ovat huomattavasti pidemmät moottorinvalmistajan määräysten mukaisesti.
Tukee Euro 3 -päästöstandardin vaatimuksia.
Ympärivuotinen käyttö monialueisten ominaisuuksien ansiosta kaikissa käyttöolosuhteissa.
Erinomainen RME (biodiesel) -käyttöön. Noudata öljynvaihdon määräaikoja ajoneuvon valmistajan määräysten perusteella!

OMINAISUUDET

Erittäin hyvä kulumis- ja korroosiosuoja.
Erittäin korkea lämpöoksidatiivinen kestävyys.
Erinomainen viskositeetti-lämpötilakäyttäytyminen.

EDUT KÄYTTÄJÄLLE

Erinomainen moottorin puhtaus yhdistettynä moottorin pitkään käyttöikään ja alhaiseen öljynkulutukseen.
Erittäin hyvä vanhenemiskestävyys ja pidennetyt vaihtovälit.
Ympärivuotinen käyttö.

Moottoriöljyt voitelevat moottoreiden mekaaniset komponentit ja erottavat liikkuvat osat toisistaan.

Oikean moottoriöljyn valinnassa tarvitaan kahdenlaisia tietoja. Ensinnäkin on tiedettävä viskositeetti ja toiseksi laatuun liittyvät vaatimukset.

Tunnetut eurooppalaiset ajoneuvo- ja moottorivalmistajat (Mercedes-Benz, BMW,VW jne.) noudattavat SAE:n viskositeetti- ja ACEA:n laatuluokitusta.

Euroopan ulkopuolella valmistetuissa tuontiautoissa (Toyota, Mitsubishi, Chrysler jne.) käytettävät moottoriöljyt noudattavat tavallisesti API:n tai ILSAC:n ja SAE:n sekä dieselhiukkassuodattimella varustettujen dieselajoneuvojen öljyt ACEA:n luokitusta.

Moottoriöljyjen viskositeetti ilmoitetaan SAE-luokituksena.

SAE (Society of Automotive Engineers) kertoo yksinomaan öljyn sitkeydestä (sisäisestä kitkasta), eikä siten määrittele sen laatuominaisuuksia. Se tarkoittaa, että SAE-viskositeettivaatimukset täyttävän öljyn juoksevuus eri lämpötiloissa vastaa määriteltyjä arvoja.

API (American Petrol Institute) määrittelee voiteluaineiden kansainväliset laatuvaatimukset ja testikriteerit.

ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) määrittelee moottoriöljyjen laadun eurooppalaisten moottorivalmistajien vaatimusten mukaisesti.

ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee) tukeutuu omassa moottoriöljyjen luokituksessaan hyvin voimakkaasti API:n jaotteluun.
Sillä on viisi jaotteluluokkaa bensiinimoottoreita varten, mutta dieselmoottoreita ILSAC ei huomioi lainkaan.

JASO (Japanese Automotive Standards Organization) määrittelee kaksipyöräisissä ajoneuvoissa käytettävien öljyjen kriteerit.
JASO- ja API-luokituksia sovelletaan kaksipyöräisten ajoneuvojen kohdalla aina rinnan.