Fanfaro TRD E6 UHPD 10W-40
Fanfaro TRD E6 UHPD 10W-40 - Image 2

Fanfaro TRD E6 UHPD 10W-40

Fanfaro TRD E6 UHPD 10W-40

Fanfaro TRD E6 UHPD 10W-40 on moderni synteettinen raskaan kaluston moottoriöljy, joka soveltuu ajoneuvoihin joissa on pakokaasujen käsittelyjärjestelmiä kuten EGR,DPF, Ureasyöttö jne.

Pakkauksen tuotenumero ja pakkauskoko

FF6107-20 | 20L
FF6107-DR | 208L
FF6107-IBC | 1000L

Kysy tarjous ja yllätty!

Tuotetta ei ole varastossa eikä myytävänä.

Lähetä tarjouspyyntö

Fanfaro TRD E6 UHPD 10W-40

Fanfaro

Fanfaro TRD E6 UHPD 10W-40 on synteettinen moottoriöljy, joka on suunniteltu uusimman sukupolven raskaan kaluston dieselmoottoreille, sekä turboahdetuille että vapaasti hengittäville moottoreille. Se soveltuu käytettäväksi kylmissä ja lämpimissä ilmastoissa sekä vaativissa että normaaleissa olosuhteissa. Öljy on läpäissyt tiekokeet ja laboratoriotestit VOLVO-, MAN-, MACK- ja RENAULT-keskuksissa, ja sillä on näiden valmistajien kirjalliset hyväksynnät.

Synteettinen perusöljy ja korkealaatuiset lisäaineet tarjoavat erinomaisia ominaisuuksia sekä normaaleissa että vaativissa olosuhteissa, mikä pidentää moottorikomponenttien elinikää.

Fanfaro TRD E6 UHPD 10W-40:llä on erinomainen hapettumisstabiilisuus ja matala tuhkapitoisuus, mikä yhdessä öljyn mainion puhdistustehon kanssa pitää moottorin puhtaana ja vähentää karstan ja lietteen muodostumista mahdollisimman paljon.

Fanfaro TRD E6 UHPD 10W-40:n laadukas koostumus tarjoaa kestävyyttä ikääntymistä vastaan, vähentää haihtumista ja öljykerrostumien syntyä, mahdollistaen käytön moottoreissa, joiden huoltoväli on jopa 60 000 km.
Synteettinen perusöljy takaa optimaalisen viskositeetin ja erinomaiset alhaiset lämpötilat, kuten matalan valumapisteen, mikä helpottaa kylmäkäynnistystä (-30 ºC asti) ja vähentää käynnistyskulumista.

Öljy on yhteensopiva kaikkien pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmien kanssa (DPF, TWC, EGR, SCR) Low SAPS -teknologian ansiosta. Se suojaa moottorin osia korroosiolta, vähentää vaahtoamista ja kestää tehokkaasti käyttöolosuhteiden aiheuttamaa leikkausjännityksen nousua.

Öljy soveltuu myös käytettäväksi ajoneuvoissa, jotka kulkevat kaasulla (LPG ja LNG).

Moottoriöljyt voitelevat moottoreiden mekaaniset komponentit ja erottavat liikkuvat osat toisistaan.

Oikean moottoriöljyn valinnassa tarvitaan kahdenlaisia tietoja. Ensinnäkin on tiedettävä viskositeetti ja toiseksi laatuun liittyvät vaatimukset.

Viskositeetti on yksi moottoriöljyn tärkeimpiä ominaisuuksia ja moottoriöljyjen viskositeetti ilmoitetaan aina SAE-luokituksena. (esim. SAE 10W-40)

SAE (Society of Automotive Engineers) kertoo yksinomaan öljyn sitkeydestä (sisäisestä kitkasta), eikä se määrittele öljyn laatuominaisuuksia vaan se tarkoittaa, että SAE-viskositeettivaatimukset täyttävän öljyn juoksevuus eri lämpötiloissa vastaa määriteltyjä arvoja.

Eurooppalaiset ajoneuvo- ja moottorivalmistajat noudattavat SAE:n viskositeetti- ja ACEA:n laatuluokitusta.

ACEA (European Automobile Manufacturers Association) määrittelee moottoriöljyjen laadun eurooppalaisten moottorivalmistajien vaatimusten mukaisesti.

Euroopan ulkopuolella toimivat ajoneuvo- ja moottorivalmistajat noudattavat tavallisesti SAE:n viskositeetti- ja API:n tai ILSAC:in laatuluokituksia, sekä dieselhiukkassuodattimella varustettujen dieselajoneuvojen öljyt ACEA:n luokitusta.

API (American Petrol Institute) määrittelee voiteluaineiden kansainväliset laatuvaatimukset ja testikriteerit.

ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee) tukeutuu omissa moottoriöljyjen luokituksissaan hyvin voimakkaasti API:n laatuvaatimuksiin ja testikriteereihin.
Sillä on viisi jaotteluluokkaa bensiinimoottoreita varten, mutta dieselmoottoreita ILSAC ei huomioi lainkaan.

JASO (Japanese Automotive Standards Organization) määrittelee kaksipyöräisissä ajoneuvoissa käytettävien öljyjen kriteerit. JASO- ja API-luokituksia sovelletaan kaksipyöräisten ajoneuvojen kohdalla aina rinnan.

Tekniset tiedot:

Raskaan kaluston moottoriöljy
Synteettinen

SAE 10W-40

API CK-4, CJ-4
ACEA E8, E11

Hyväksynnät/luokitukset:

MACK EOS-4.5 Approval
MAN M 3477 Approval
RENAULT VI RLD-3 Approval
VOLVO VDS-4.5 Approval

IVECO (ACEA E6)
CATERPILLAR ECF-3
DAF (ACEA E6)
CUMMINS CES 20086
DETROIT DIESEL DDC 93K222
MAN M 3775
MB 228.31
MB 228.51