Neste ATF-X

Neste ATF-X on herkkäjuoksuinen, synteettinen, erinomaisesti pakkasta kestävä automaattivaihteistoöljy, jonka ominaisuuksia on parannettu hapettumista, vaahtoamista, kulumista ja syöpymistä estävillä lisäaineilla. Se antaa automaattivaihteistojen vaihteensiirtoelimille oikean kitkan ja toimii laajalla lämpötila-alueella.

Saatavilla olevat astiakoot:

Tuotenumero: 216200 Bulk / kg
Tuotenumero: 216211 Tynnyri 200L
Tuotenumero: 216220 Kannu 20L
Tuotenumero: 216252 Kartonki 12x1L

Kuvaus

Neste ATF-X

Neste ATF-X on herkkäjuoksuinen, synteettinen, erinomaisesti pakkasta kestävä automaattivaihteistoöljy, jonka ominaisuuksia on parannettu hapettumista, vaahtoamista, kulumista ja syöpymistä estävillä lisäaineilla. Se antaa automaattivaihteistojen vaihteensiirtoelimille oikean kitkan ja toimii laajalla lämpötila-alueella.

SUORITUSKYKYLUOKITUKSET

Allison C-4
Ford Mercon
GM Dexron III, IIE, IID, II, B
GM ATF Type A Suffix A, Type A
Volvo 97325, 97335, 97340
ZF TE-ML 05L, 09, 11A, 11B

OMINAISUUDET JA HYÖDYT
- Pienentää kitkaa
- Hyvä kulumisenestokyky
- Erityisen laaja käyttölämpötila-alue

KÄYTTÖKOHTEET

Neste ATF-X öljyä käytetään automaattivaihteistoissa, nestekytkimissä, momentinmuuntimissa ja ohjaustehostimissa sekä käsivalintaisissa vaihteistoissa joihin suositellaan tämän tyyppistä automaattivaihteistoöljyä.

Se sopii General Motorsin ajoneuvoihin sekä öljynvaihtoon niihin Ford-malleihin, joiden vaihteiston täyttötulppa ja mittatikku on merkitty punaisella värillä, ja jotka ovat vm. -81 tai uudempia. Muihin Fordeihin sitä voi käyttää lisäyksiin.

Automaattivaihteistoöljyistä hyvä tietää

Lyhenne ATF tarkoittaa "Automatic Transmission Fluid". ATF-öljyt on mukautettu erityisesti nykyaikaisten automaattivaihteistojen vaatimuksiin ja ovat intensiivisen tutkimuksen tulosta.

Automaattivaihteisto on hienostunut järjestelmä, jossa yhdistyvät erilaiset tekniset periaatteet. Vain eri osien yhteisvaikutus mahdollistaa täydellisen voimansiirron moottorista tielle. Jotta ATF voisi täyttää nämä vaatimukset, sen on täytettävä kunkin komponentin erityistehtävät.

Optimoitu viskositeettitaso
EP ja AW käyttäytyminen
Lämpö- ja hapettumisstabiilisuus
Elastomeerien yhteensopivuus
Erittäin hyvä vaahtoamiskäyttäytyminen
Korkea leikkauskestävyys

ATF:t ovat työvälineitä sisäisille hydraulipiireille (esim. venttiilin liikkeille). Ne varmistavat monilevyisten jarrujen ja kytkimien oikean kitkan kytkentätoimintojen aikana, suojaavat yksittäisiä vaihteistoportaita ja laakereita kulumiselta ja korroosiolta tai toimivat paineensiirtoväliaineena automaattisten muuntajajärjestelmien momentinmuuntimissa.

Erilaisia automaattivaihteiston nesteitä käytetään optimoimaan erityyppisten automaattivaihteistojen toiminta. ATF:t on optimoitu vastaamaan vaihteistojen vaatimuksia, sillä ne suorittavat monipuolisempia tehtäviä kuin perinteiset autojen vaihteistoöljyt.

Sovelluksesta ja spesifikaatiosta riippuen käytetään ryhmien I, II, III, IV tai V perusöljyjä (mineraali- ja synteettiset öljyt). Lisäaineita on lisätty, jotka myös mukautetaan erikoiskäyttöön. Näitä ovat EP-lisäaineet, AW-lisäaineet, kitkan modifiointiaineet, VI-parannusaineet jne.

Automaattivaihteistoöljyn väri ei ole tuotteen laatuominaisuus. Se vain erottaa sen paremmin muista ajoneuvon toiminnallisista nesteistä.
Tyypillisiä ATF-värejä ovat esimerkiksi punainen, sininen tai vihreä ja ajoneuvojen valmistajat määrittävät usein värit.

On olemassa automaattivaihteistoja (AT - yleisimmin käytetty), kaksoiskytkinvaihteistoja (DCT) ja portaattomasti säädettäviä vaihteistoja (CVT).

Kuten minkä tahansa voiteluaineen, ATF:n käytettävyys on rajoitettu. Progressiivisen kuormituksen, hapettumisen tai vieraiden aineiden sisäänpääsyn vuoksi öljyn voiteluominaisuudet kuluvat jossain vaiheessa loppuun. Silloin öljy ei voi enää toimia toivotulla tavalla ja vaihteisto kärsii suorituskyvyn heikkenemisestä, kulumisesta ja pahimmassa tapauksessa korjaamattomista vaurioista.

Tarkista siksi ATF:n vaihtovälit. Monet automaattivaihteiston valmistajat mainostavat ensimmäisiä täyttööljyjään elinikäisellä täytteellä. Tämä toimintasäde on kuitenkin usein rajoitettu 80 000 - 120 000 kilometriin. Kuljettajien tulee siksi tutustua autonsa käyttöohjeisiin ja tarkistaa, milloin seuraava öljynvaihto on tarpeen. Jos haluat ajaa autollasi monta vuotta, joudut todennäköisesti vaihtamaan vaihteistoöljyn.

Automaattivaihteistoöljyt on sovitettava erittäin tarkasti kunkin automaattivaihteiston vaatimuksiin, joten täytä vaihteistosi vain ATF:llä, joka vastaa autosi ohjekirjassa olevia OEM-ohjeita. 

Tampereen Öljytukku Oy:n myyntiedustajat auttavat sinua mielellään valisemaan oikean öljyn tarvitsemaasi koneeseen.