Neste Avora

Neste Avora on avohammaspyörärasva liuku-ja vierintälaakerien, avohammaspyörien, hammastankojen, teräsköysien sekä ketjujen voiteluun.

Saatavilla olevat astiakoot:

Tuotenumero: 711020 Kannu 18Kg
Tuotenumero: 711163 Spray 520ml

Kuvaus

Neste Avora

Neste Avora valmistetaan mineraaliperusöljyistä ja litium/kalsiumkompleksisaentimesta. Tuotteella on erinomaiset vedenkesto-, kuormankanto- ja EP-ominaisuudet sekä erinomainen kiinnitarttuvuus metallipinnoille.

SUORITUSKYKYLUOKITUKSET

ISO 12924: ISO-L-XB(F)DIB0.5
NLGI 0.5
DIN 51502: OGP0.5N-20

OMINAISUUDET JA HYÖDYT

- Helppo levittää
- Erinomainen korroosionsuoja
- Erinomainen vedenkesto
- Erinomaiset kulumisenesto- ja EP-ominaisuudet

KÄYTTÖKOHTEET

Neste Avoraa käytetään liuku-ja vierintälaakerien, avohammaspyörien, hammastankojen, teräsköysien ja ketjujen voiteluun sekä kylmissä että kuumissa olosuhteissa. Se kestää myös kosteissa ja veden huuhtelemissa paikoissa. Voidaan levittää sekä kuiville että märille pinnoille. Neste Avora Spray on pakattu helppokäyttöiseen spraypulloon.

Voitelurasvan koostumus

Voitelurasvat ovat puolinestemäisiä tai kiinteitä voiteluaineita, jotka on valmistettu lisäämällä sopiva sakeutusaine nestemäiseen perusöljyyn. Tiettyjä voitelurasvan ominaisuuksia voidaan myös parantaa erityisesti lisäämällä lisäaineita ja kiinteitä voiteluaineita. Voitelurasvan suorituskykyparametreihin vaikuttavat kaikkien sen sisältämien yksittäisten komponenttien, kuten perusöljyn, sakeutusaineiden, lisäaineiden ja kiinteiden voiteluaineiden, ominaisuudet. Eri perusöljyjen lukuisat yhdistelmät eri viskositeettikerroksissa eri sakeuttamisainetyyppien ja eri lisäaineiden kanssa mahdollistavat samanaikaisesti suuren määrän erilaisia voitelurasvoja.

Voitelurasvan pääkomponenttina voidaan pitää sen sisältämää perusöljyä, jonka osuus lopputuotteesta on tyypillisesti 70–95 prosenttia.
Voitelurasvan voiteluominaisuudet perustuvat sekä paksuntimeen että perusöljyyn, mutta lopullisen voitelukyvyn ratkaisee ennen kaikkea perusöljyn viskositeetti.

Voiteluöljyihin verrattuna voitelurasvoille on ominaista parempi tarttuvuus ja alhaisempi juoksevuus. 

Lisäaineita lisäämällä voitelurasvojen käyttöominaisuudet voidaan optimoida erityisesti tarttuvuuden, vanhenemisvakauden, korroosiosuojauksen, kulumissuojauksen ja kantokyvyn suhteen.

Voitelurasvoissa käytetään usein seuraavan tyyppisiä lisäaineita:

  • Hapettumisen estäjät parantavat ikääntymisen vakautta.
  • Korroosionestoaineet.
  • Lisäaineet tarttuvuuden parantamiseksi.
  • AW-lisäaineet (kulumisenestoaine).
  • EP-lisäaineet (korkeapainelisäaineet).

Erityisesti keskusvoitelujärjestelmissä on otettava huomioon talvella rasvan pumpattavuus ja sen voitelukohteeseen saattaminen. Pumpattavuuteen vaikuttavat keskeisesti sekä rasvan kovuus että käytetyn perusöljyn tyyppi ja paksuus. Rasvan kovuutta mitataan standardoidulla NLGI-asteikoilla.

Yleisimmät kovuusluokat ovat:
• NLGI 00 = puolijuokseva (suositellaan talvikäyttöön)
• NLGI 0 = erittäin pehmeä (suositellaan myös talvikäyttöön)
• NLGI 2 = normaali (suositellaan pääsääntöisesti kesäkäyttöön)

Järjestelmät ovat keskenään erilaisia ja linjastojen pituudet vaihtelevat. Yleensä talviaikaan on syytä käyttää pehmeäpää rasvaa kuin kesällä. Talvikäyttöön sopivan rasvan käyttöön kannattaa siirtyä hyvissä ajoin ennen pakkasia, sillä rasvan vaihtuminen koko putkiston matkalla voi kestää useita päiviä. Käyttötuntien lisäksi rasvan vaihtumisnopeus riippuu voiteluaineen annostelumäärästä sekä voiteluputkiston pituudesta ja halkaisijasta. Eräät keskusvoitelujärjestelmät toimivat luotettavasti pakkasillakin NLGI 2 -luokan rasvalla.

Tampereen Öljytukku Oy:n myyntiedustajat auttavat sinua mielellään valisemaan oikean voitelurasvan tarvitsemaasi koneeseen.