Neste Pro Coolant XLC

Neste Pro Coolant XLC on silikaattivapaa etyleeniglykolipohjainen, pitkän vaihtovälin jäähdytinneste, joka antaa erinomaisen suojan moottorille ja jäähdytysjärjestelmälle.

Saatavilla olevat astiakoot:

Tuotenumero: 776707 Muovikontti 1000L
Tuotenumero: 776711 Tynnyri 200L
Tuotenumero: 776735 Kannu 10L
Tuotenumero: 776745 Kartonki 4x4L
Tuotenumero: 776752 Kartonki 12x1L
Tuotenumero: 776852 Kartonki 12x1L (Käyttövalmis)

Kuvaus

Neste Pro Coolant XLC

Neste Pro Coolant XLC on etyleeniglykolipohjainen, veteen sekoitettava pitkän vaihtovälin jäähdytinneste. Se täyttää useiden eri autovalmistajien vaatimukset ja antaa erinomaisen suojan moottorille ja jäähdytysjärjestelmälle. Laajoissa kenttätestauksissa on päästy kuorma-tai linja-autoilla jopa 650 000 km/8 000 tunnin vaihtoväliin ja vastaavasti henkilöautoilla 250 000 km/2 000 tunnin sekä paikallismoottoreilla 16 000 tunnin vaihtoväliin.

SUORITUSKYKYLUOKITUKSET

JASO M325
ASTM D3306 Type I
ASTM D4985
ASTM D6210 Type I-FF
BS 6580:2010
AFNOR NFR 15-601
SAE J1034
Deutz DQC CB-14
Ford WSS-M97B44-D
GM 6277M (B040 1065)
Jaguar Land Rover STJLR.651.5003
JDM H5
Komatsu 07.892 (2009)
Mack 014 GS 17009
MAN 324 Typ SNF
Renault 41-01-001/- -S Type D
VW TL-774F (G12+)

HYVÄKSYNNÄT

MB-Approval 325.3

OMINAISUUDET JA HYÖDYT

- Orgaaninen happoteknologia (OAT)
- Silikaattivapaa
- Erinomainen pakkasenkesto
- Loistava korroosionestokyky

KÄYTTÖKOHTEET

Neste Pro Coolant XLC soveltuu käytettäväksi sekä henkilöautoissa ettäraskaassa kalustossa, moottorivalmistajien vaatimukset huomioiden. Se täyttääuseiden moottorivalmistajien vaatimustason, mm. Audi/Seat/Skoda/Volkswagen (G12, G12+), DAF 74002, Detroit Diesel, Deutz, Jaguar, Komatsu, Leyland Trucks, Mack, Opel, Saab (GM 6277M), Renault Trucks.Tarkista tuotteen soveltuvuus ohjekirjasta. Ei suositella sekoitettavaksi muiden jäähdytinnesteiden kanssa.

Veden laadulla on vaikutusta jäähdytinnesteen toimintaan ja kestävyyteen. Parasta olisi tislattu tai ionivaihdettu vesi, mikäli sellaista vain on saatavilla. Vähimmäisvaatimus on kuitenkin käyttää hyvänlaatuista puhdasta ”hanavettä”, kovuus maks. 10 °d.

Varmista ajoneuvojen ja koneiden talvikelpoisuus.

Mikään auto ei aja ilman riittävää jäähdyttimen suojaa. Siksi sinun tulee tarkistaa paisuntasäiliön taso säännöllisesti ja säätää sitä tarvittaessa uudelleen. Jos moottori käy pysyvästi liian kuumana, moottori voi vaurioitua.

Jäähdytinnesteen pakkaskestävyyden mittaus on useille rutiinitoimenpide. Riittämätön pakkaskestävyys voi aiheuttaa jäähdytinnesteen jäätymisen ja edelleen moottorin tai jäähdystysjärjestelmän vaurion. Jäähdytinesteellä on myös tärkeänä tehtävänä järjestelmän suojaaminen. Tämän vuoksi jäähdytinneste on syytä vaihtaa säännöllisesti, vaikka pakkaskestävyys olisikin vielä kunnossa. Vaihdon yhteydessä poistuu järjestelmään kertyneitä epäpuhtauksia.

Sopivaan vaihtoväliin vaikuttavat mm. järjestelmässä käytetyt materiaalit. Perinteinen jäähdytineste on syytä vaihtaa tyypillisesti vuosittain tai joka toinen vuosi. Niin sanotuilla Long life -jäähdytinnesteillä vaihtoväli voi olla useampia vuosia.

On tärkeä muistaa, että pelkän värin perusteella ei voi tehdä luotettavia päätelmiä jäähdytinnesteen ominaisuuksista tai sekoitettavuudesta muihin nesteisiin. 

Pakkasnesteet jaetaan silikaattia sisältäviin ja silikaattittomiin nesteisiin. Näitä ei saa sekoittaa keskenään, koska kemiallisia reaktioita voi esiintyä. Tämä johtaa muun muassa huonompaan korroosiosuojaukseen ja jäähdytysvesipumpun huonompaan voiteluun. Lisäksi OEM-valmistajat määrittelevät, voiko jäähdytysneste sisältää silikaattia vai ei. Silikaattia sisältävät pakkasnesteet toimivat nimellä G11. Sen sisältämät epäorgaaniset ja orgaaniset aineet takaavat hyvän korroosiosuojan. Silikaattittomia jäätymisenestoaineita määrätään alumiinimoottoreille tai pattereille. Silikaattivapaat jäähdytysnesteet luokitellaan luokkaan G12+. Poikkeuksena ovat luokat G12++ ja G13. Niissä yhdistyvät silikaattittomien ja silikaattia sisältävien pakkasnesteiden ominaisuudet. 

Kiinnitä huomiota auton OEM-eritelmiin ja pakkasnesteen hyväksyntöihin. 

Tarkista jäähdytysnesteen taso kerran kuukaudessa ja pakkassuoja kahdesti vuodessa. Suorita tarkistus aina moottorin ollessa kylmänä ja sammutettuna.

Pakkassuoja tulisi olla vähintään -20 °C:seen asti.

Tampereen Öljytukku Oy:n myyntiedustajat auttavat sinua mielellään valisemaan oikean jäähdytinnesteen tarvitsemaasi koneeseen.