Neste Turbo LXE
10W-40

Neste Turbo LXE
10W-40

Neste Turbo LXE 10W-40 on synteettinen ACEA E7 luokituksen täyttävä Super High Performance Diesel (SHPD) dieselmoottoriöljy.

Pakkauksen tuotenumero ja pakkauskoko:

  • 186320 | 20L
  • 186311  | 200L | Kysy tarjous
  • 186307 | 1000L | Kysy tarjous
  • 186300 | Bulk | Kysy tarjous

114,00 

114,00 

Neste

Neste Turbo LXE
10W-40

Neste Turbo LXE 10W-40 on korkealaatuinen ACEA E7 luokan Super High Performance Diesel (SHPD) dieselmoottoriöljy, joka täyttää Euro 3, Euro 4 ja EGR moottorien öljyvaatimukset.

Synteettinen Neste Turbo LXE 10W-40 omaa hyvät voiteluominaisuudet sekä talvella että kesällä ja laajan viskositeettialueensa ansiosta tuotetta voidaan käyttää kylmässä ilmastossa ympäri vuoden.

Raskaan kaluston ammattilaisille kehitetyn Neste Turbo LXE 10W-40:n käyttökohteita ovat kuorma- ja linja-autojen dieselmoottorit, työkoneiden dieselmoottorit sekä henkilö- ja pakettiautojen bensiini- ja dieselmoottorit. Soveltuu kalustoon joissa on SCR (Selective Catalytic Reduction) pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmä ja pakokaasujen takaisinkierrätys EGR (Exhaust Gas Recirculation).

Ei suositella hiukkassuodattimella DPF (Diesel Particulate Filter) varustetuille moottoreille.
ACEA E7-öljyn käyttö lyhentää hiukkasuodattimen ikää huomattavasti.

  • Täyttää Euro 3, Euro 4 ja EGR -moottorien öljyvaatimukset
  • Hyvät voiteluominaisuudet talvella sekä kesällä
  • Soveltuu kalustoon joissa on SCR pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmä ja pakokaasujen takaisinkierrätys EGR
  • Jähmepiste -42°C

Moottoriöljyt voitelevat moottoreiden mekaaniset komponentit ja erottavat liikkuvat osat toisistaan.

Oikean moottoriöljyn valinnassa tarvitaan kahdenlaisia tietoja. Ensinnäkin on tiedettävä viskositeetti ja toiseksi laatuun liittyvät vaatimukset.

Viskositeetti on yksi moottoriöljyn tärkeimpiä ominaisuuksia ja moottoriöljyjen viskositeetti ilmoitetaan aina SAE-luokituksena. (esim. SAE 10W-40)

SAE (Society of Automotive Engineers) kertoo yksinomaan öljyn sitkeydestä (sisäisestä kitkasta), eikä se määrittele öljyn laatuominaisuuksia vaan se tarkoittaa, että SAE-viskositeettivaatimukset täyttävän öljyn juoksevuus eri lämpötiloissa vastaa määriteltyjä arvoja.

Eurooppalaiset ajoneuvo- ja moottorivalmistajat noudattavat SAE:n viskositeetti- ja ACEA:n laatuluokitusta.

ACEA (European Automobile Manufacturers Association) määrittelee moottoriöljyjen laadun eurooppalaisten moottorivalmistajien vaatimusten mukaisesti.

Euroopan ulkopuolella toimivat ajoneuvo- ja moottorivalmistajat noudattavat tavallisesti SAE:n viskositeetti- ja API:n tai ILSAC:in laatuluokituksia, sekä dieselhiukkassuodattimella varustettujen dieselajoneuvojen öljyt ACEA:n luokitusta.

API (American Petrol Institute) määrittelee voiteluaineiden kansainväliset laatuvaatimukset ja testikriteerit.

ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee) tukeutuu omissa moottoriöljyjen luokituksissaan hyvin voimakkaasti API:n laatuvaatimuksiin ja testikriteereihin.
Sillä on viisi jaotteluluokkaa bensiinimoottoreita varten, mutta dieselmoottoreita ILSAC ei huomioi lainkaan.

JASO (Japanese Automotive Standards Organization) määrittelee kaksipyöräisissä ajoneuvoissa käytettävien öljyjen kriteerit. JASO- ja API-luokituksia sovelletaan kaksipyöräisten ajoneuvojen kohdalla aina rinnan.

Tekniset tiedot:

Raskaankaluston dieselmoottoriöljy
Synteettinen

SAE 10W-40

ACEA E7
ACEA E5
ACEA E2

API CI-4
API CH-4
API CG-4
API CF-4/SL

Global DHD-1
JASO DH-1

Hyväksynnät:

Mack EO-N
DTFR 15B110 (MB 228.3)
Renault VI RLD-2
Volvo VDS-3

Suorituskykyluokitukset:

Caterpillar ECF-2
Caterpillar ECF-1-a
Cummins CES 20078
Cummins CES 20077
Cummins CES 20076
Deutz DQC III-10
MAN M 3275
MTU Type 2
Renault VI RLD
Volvo VDS-2