Ravenol ALS 0w-30 matalatuhkainen henkilöautojen moottoriöljy
Ravenol ALS 0w-30 matalatuhkainen henkilöautojen moottoriöljy
Ravenol ALS 0w-30 matalatuhkainen henkilöautojen moottoriöljy
Ravenol tynnyri

RAVENOL Arctic Low SAPS ALS 0W-30

RAVENOL Arctic Low SAPS ALS 0W-30

RAVENOL Arctic Low SAPS ALS 0W-30 on PAO-pohjainen täyssynteettinen ja matalatuhkainen moottoriöljy, joka pitää pakokaasunkäsittelyjärjestelmät puhtaana erityisesti Diesel-moottoreissa.

Pakkauksen tuotenumero ja pakkauskoko:

1111137-001 | 1 L | Kysy tarjous
1111137-005 | 5 L
1111137-020 | 20 L | Kysy tarjous
1111137-208 | 208 L | Kysy tarjous

68,00 €

68,00 €

Lähetä tarjouspyyntö

RAVENOL Arctic Low SAPS ALS 0W-30

RAVENOL

RAVENOL Arctic Low SAPS ALS 0W-30: Matalatuhkanen, ACEA C3 luokan henkilöautomoottoriöljy

RAVENOL Arctic Low SAPS ALS 0W-30 on PAO-pohjainen täyssynteettinen, kitkaa vähentävä moottoriöljy, joka on suunniteltu erityisesti korkean suorituskyvyn henkilöautojen ja pakettiautojen bensiini- ja dieselmoottoreihin. Tämä innovatiivinen öljy sisältää ainutlaatuiset USVO®– ja CleanSynto®-teknologiat, ja se soveltuu ajoneuvoihin, jotka vaativat HTHS-arvon >3,5 mPa*s, mukaan lukien Dieselhiukkassuodattimella (DPF) ja kolmitoimikatalysaattorilla (TWC) varustetut autot.

Öljyn edut ja hyödyt:

  • USVO®-teknologia – Verraton Viskositeettistabiilius: USVO®-teknologian ansiosta saavutetaan erittäin korkea viskositeetin vakaus. Tämä eliminoi polymeeristen viskositeetinparantajien haitat hyödyntäen samalla niiden etuja. Tämä parantaa moottorin suojausta, suorituskykyä ja puhtautta sekä pidentää öljynvaihtovälejä. USVO®-teknologia varmistaa, että tuote ei kärsi leikkaushäviöistä koko vaihtovälin aikana ja on erittäin hapettumiskestävä. Tämä ainutlaatuinen teknologia auttaa öljyä voitelemaan nopeammin, minimoiden kitkan ja pitäen moottorin puhtaana ja tehokkaana.
  • Optimoitu DPF:n ja Katalysaattorin Käyttöikään: Erityisesti kehitetyt lisäaineet pidentävät dieselhiukkassuodattimen (DPF) ja kolmitoimikatalysaattorin (TWC) käyttöikää.
  • Erinomainen Kylmäkäynnistyssuoja: Uusi koostumus takaa turvallisen voitelukalvon myös erittäin korkeissa käyttölämpötiloissa ja suojaa korroosiolta sekä öljyn menetykseltä hapettumisen tai koksaantumisen vuoksi. Erinomainen kylmäkäynnistyskäyttäytyminen varmistaa optimaalisen voiteluvarmuuden kylmäkäyntivaiheessa.
  • Polttoainetaloudellisuus ja Ympäristönsuojelu: Vähentämällä merkittävästi polttoaineen kulutusta RAVENOL Arctic Low SAPS ALS 0W-30 auttaa suojelemaan ympäristöä vähentämällä päästöjä.
  • Minimoi Kitkan ja Kulumisen: Tuote minimoi kitkan, kulumisen ja polttoaineen kulutuksen erinomaisilla kylmäkäynnistysominaisuuksilla.
  • Pidennetty Öljynvaihtoväli: Mahdollistaa pidennetyt öljynvaihtovälit valmistajan ohjeiden mukaisesti.

PAO- ja mineraalipohjaisten öljyjen eroja

Polyalfanolefiinit (PAO) ovat kemiallisesti valmistettuja käyttämättä mineraaliöljyjä, toisin kuin tislatut öljyt jotka ovat maaöljystä jalostettuja.
Tislatuissa öljyissä on tiettyjä epäpuhtauksia, kuten syövyttäviä rikkiyhdisteitä ja vahamaisia hiilivetyjä, jotka heikentävät voitelun etuja.
PAO:t sen sijaan valmistetaan puhtaista ja yksinkertaisista etyleenimolekyyleistä, joita muokataan monimutkaisemmiksi molekyylirakenteiksi, kunnes saavutetaan täydellinen ja käyttötarkoitukseen sopiva kaava.
Koska PAO:ien tarkka molekyylirakenne on niin muokattavissa, valmistajilta ja jakelijoilta on saatavilla monenlaisia PAO-tyyppejä.

Mitä hyötyjä PAO:sta on?

Tottakai puhtaus ja monipuolisuus ovat aina eduksi kaikissa kemikaaleissa, oli sitten käyttökohteena henkiöäauto tai teollisuuslaitos. PAO:n osalta niiden puhtaus ja muunneltava koostumus tarjoavat useita erityisiä etuja, jolla öljynvamlmistaja pystt muokkaamaan ja räätälöimään voiteluaineen täyttämään nykypäivän erittäin tarkat voiteluainevaatimukset.

Yksi tärkeimmistä syistä, miksi PAO-yhdisteet ovat erinomaisia voiteluaineita moottoreille ja raskaille koneille, on niiden puhtaus. Ne eivät sisällä vahamaisia hiilivetyjä, joita löytyy vähemmän puhtaista tislatun öljyn voiteluaineista. Vahamaisuus heikentää voiteluaineen jähmepistettä, eli alinta lämpötilaa, jossa voiteluaine pysyy juoksevana ja kaadettavana moottorijärjestelmiin. Huolellisesti puhdistetut PAO-yhdisteet toimivat erinomaisesti jopa äärimmäisissä kylmyyksissä.

Lisäksi PAO-yhdisteet eivät sisällä muita lämpöherkkiä epäpuhtauksia, mikä tekee niistä kestäviä myös korkeissa lämpötiloissa. Esimerkiksi ne ovat vapaita typestä, joka on yleinen epäpuhtaus tislatun öljyn voiteluaineissa. Korkeissa lämpötiloissa typpi voi laajentua ja aiheuttaa rasitusta moottoreille. Kuumentunut typpi voi myös johtaa hapettumiseen, mikä heikentää voiteluaineiden suorituskykyä. Ilman tällaisia epäpuhtauksia PAO-yhdisteet tarjoavat parempaa suorituskykyä.

Moottoriöljyt voitelevat moottoreiden mekaaniset komponentit ja erottavat liikkuvat osat toisistaan.

Oikean moottoriöljyn valinnassa tarvitaan kahdenlaisia tietoja. Ensinnäkin on tiedettävä viskositeetti ja toiseksi laatuun liittyvät vaatimukset.

Viskositeetti on yksi moottoriöljyn tärkeimpiä ominaisuuksia ja moottoriöljyjen viskositeetti ilmoitetaan aina SAE-luokituksena. (esim. SAE 0W-20)

SAE (Society of Automotive Engineers) kertoo yksinomaan öljyn sitkeydestä (sisäisestä kitkasta), eikä se määrittele öljyn laatuominaisuuksia vaan se tarkoittaa, että SAE-viskositeettivaatimukset täyttävän öljyn juoksevuus eri lämpötiloissa vastaa määriteltyjä arvoja.

Eurooppalaiset ajoneuvo- ja moottorivalmistajat noudattavat SAE:n viskositeetti- ja ACEA:n laatuluokitusta.

ACEA (European Automobile Manufacturers Association) määrittelee moottoriöljyjen laadun eurooppalaisten moottorivalmistajien vaatimusten mukaisesti.

Euroopan ulkopuolella toimivat ajoneuvo- ja moottorivalmistajat noudattavat tavallisesti SAE:n viskositeetti- ja API:n tai ILSAC:in laatuluokituksia, sekä dieselhiukkassuodattimella varustettujen dieselajoneuvojen öljyt ACEA:n luokitusta.

API (American Petrol Institute) määrittelee voiteluaineiden kansainväliset laatuvaatimukset ja testikriteerit.

ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee) tukeutuu omissa moottoriöljyjen luokituksissaan hyvin voimakkaasti API:n laatuvaatimuksiin ja testikriteereihin.
Sillä on viisi jaotteluluokkaa bensiinimoottoreita varten, mutta dieselmoottoreita ILSAC ei huomioi lainkaan.

JASO (Japanese Automotive Standards Organization) määrittelee kaksipyöräisissä ajoneuvoissa käytettävien öljyjen kriteerit. JASO- ja API-luokituksia sovelletaan kaksipyöräisten ajoneuvojen kohdalla aina rinnan.

Tekniset tiedot:

Täyssynteettinen, PAO
SAE 0W-30

ACEA C3

Jähmepiste: -60°C
Leimahduspiste: 230°C
Viskositeetti-indeksi: 192
HTHS-V @ 150°C: 3,65 mPa*s

Hyväksynnät/Luokitukset:

BMW Longlife-04
Chrysler MS-11106
Honda
Mazda
MB 229.51
Nissan
Suzuki
Toyota