Ravenol ATF DCT-F3 on mm. Ferrarin ja Mercedes AMG:n Getrag automaattivaihdelaatikkoon tarkoitettu öljy.
Ravenol ATF DCT-F3 on mm. Ferrarin ja Mercedes AMG:n Getrag automaattivaihdelaatikkoon tarkoitettu öljy.
Ravenol ATF DCT-F3 on mm. Ferrarin ja Mercedes AMG:n Getrag automaattivaihdelaatikkoon tarkoitettu öljy.

RAVENOL ATF DCT-F3

RAVENOL ATF DCT-F3

RAVENOL ATF DCT-F3 on mm. tiettyjen Ferrarien ja Mercedes-AMG:n 7-vaihteiseen kaksoiskytkinvaihteistoon tarkoitettu synteettinen öljy

Pakkauksen tuotenumero ja pakkauskoko:

1211135-001 | 1 L | Kysy tarjous!
1211135-004 | 4 L |
1211135-020 | 20 L | Kysy tarjous!
1211135-208 | 208 L | Kysy tarjous!

75,00 €

75,00 €

Lähetä tarjouspyyntö
RAVENOL

RAVENOL ATF DCT-F3

RAVENOL ATF DCT-F3 on synteettinen DCT-öljy(kaksoiskytkinöljy), joka on valmistettu korkealaatuisista hydrokrakatuista perusöljyistä. Se koostuu suojaavista ja suorituskykyä parantavista lisäaineista, jotka takaavat kaksoiskytkinvaihteiston moitteettoman toiminnan korkean kuormituksen alaisena.

Tuotteella on käyttökohteiden korkean tehon ansiosta parannettu perinteiseen ATF-öljyyn verrattuna paineenkestoa ja leikkautuvuuskestävyttä, jotta voitaisi takaa hyvän suojan vaihteistoon. Jäähdytyskykyä ollaan myös paranneltu että vaihteisto pysyisi optimaalisessa lämpötilassa niin kovassa käytössä että normaalissa liikenteessä.

RAVENOL ATF DCT-F3 on erityisesti kehitetty käytettäväksi 7-vaihteiseen GETRAG Powershift 7DCL750 -kaksikytkinvaihteistosss, joka löytyy monesta Ferrarista ja Mercedes AMG malleista.
Tämä öljy täyttää MB 236.25 spesifikaation ja täyttää Graziano Transmissioni Seamless-Shift gearbox (SSG) voiteluainevaatimukset.

  • Erinomainen voitelukyky, myös matalissa lämpötiloissa
  • Korkea ja vakaa viskositeetti-indeksi
  • Erittäin hyvä hapettumisstabiilisuus
  • Suojautuminen kulumiselta, korroosiolta ja vaahdon muodostumiselta
  • Hyvin tasapainoinen kitkakerroin
  • Korkea lämpö- ja hapettumisvakaus
  • Erinomainen jäähdytyskyky
  • Paranneltu leikkautuvuuskesto

Autoteollisuuden teknologia kehittyy jatkuvasti ja vaihteistot muuttuvat entistä monimutkaisemmaksi. Ne vaativat tehokasta ja luotettavaa toimintaa varten teknisesti entistä kehittyneempiä öljyjä. Oikean öljyn käyttäminen autossasi on tärkeää, jotta voidaan varmistaa vaihteiston optimaalinen toiminta ja suorituskyvyn säilyminen ajoneuvon koko käyttöiän ajan.

Oikeanlaisen öljyn käyttäminen ja sen vaihtaminen oikeaan aikaan on avain vaihteistoon liittyvien ongelmien, kuten nykimisen, vaihteiden jäykkyyden, akselin kirskunnan ja osien vaurioiden ehkäisemiseen.

Automaattivaihteistoöljy on sovitettava erittäin tarkasti kunkin automaattivaihteiston vaatimuksiin, joten täytä vaihteistosi vain automaattivaihteistoöljyllä, joka vastaa autosi ohjekirjassa olevia OEM-vaatimuksia.

Mikä on hydrokrakattu perusöljy?

Hydrokrakattu synteettinen öljy viittaa voiteluaineen perusöljyyn, joka on jalostettu hydrokrakkauksen tuotantoprosessin avulla. Hydrokrakattu synteettinen öljy on erittäin puhdasta mineraaliöljyä, jolla on korkea puhtausaste.
Hydrokrakattu synteettiset öljyt kuuluvat API:n luokittelemiin ryhmiin II ja III. Hydrokrakatun synteettisten öljyjen puhtaus ilmenee yli 90 %:n tyydyttyneiden hiilivety-yhdisteiden osuutena ja rikkipitoisuutena, joka on ≤ 0,03 %.
Tämän vuoksi hydrokrakatut synteettiset öljyt ovat huomattavasti tehokkaampia ja kestävämpiä ikääntymistä vastaan verrattuna ryhmän I voiteluaineisiin. Ryhmän II perusöljyt saadaan lievillä hydrokrakkauksen prosesseilla, kun taas ryhmän III perusöljyt perustuvat voimakkaampaan hydrokrakkaukseen ja ovat siten tehokkaampia.

Tekniset tiedot:

Automaattivaihteistoöljy

Synteettinen
Hydrokrakattu

Mercedes-AMG laatikot
McLaren SSG

Väri: Keltainen

Hyväksynnät/Luokitukset:

MB 236.25
GETRAG Powershift 7DCL750
SSG Graziano Trasmissioni