Ravenol CVTF NS3/J4 Fluid

Ravenol CVTF NS3/J4 Fluid on korkealaatuinen synteettinen automaattivaihteistoöljy henkilöautojen Continuously Variant Transmission (CVT) voiteluun, erityisesti JATCO:n CVT-vaihteistoon.

Tuotenumero: 1211132-020 Kannu 20L
Tuotenumero: 1211132-004 Kannu 4L
Tuotenumero: 1211132-001 Pullo 1L

Kuvaus

Ravenol CVTF NS3/J4 Fluid

Ravenol CVTF NS3/J4 Fluid on korkealaatuinen synteettinen automaattivaihteistoöljy henkilöautojen Continuously Variant Transmission (CVT) voiteluun, erityisesti JATCO:n CVT-vaihteistoon.

Ravenol CVTF NS3/J4 Fluid on valmistettu korkealaatuisista hydrokrakatuista perusöljyistä, sekä erityisistä lisäaineista ja estoaineista jotka varmistavat CVT-vaihteiston täydellisen toiminnan ja takaavat parhaan mahdollisen kulumissuojan kaikissa käyttökohteissa.

KÄYTTÖKOHTEET

Ravenol CVTF NS3/J4 Fluid soveltuu käytettäväksi seuraavien CVT-vaihteistolla varustettujen ajoneuvojen CVT-vaihteistossa: Nissan Qashqai J11 2013-, Nissan Pathfinder R52 2013-, Nissan Altima L33 2013-, Nissan Teana L33 2013-, Nissan Sylphe B17 2012-, Nissan Tiida C12 2012-, Nissan Tiida C12 Nissanissa 2014-2014-2013-2013-2014-2014 Nissan Murano Z51 2013-, Nissan Murano Z52 2015- , Mitsubishi Outlander GF7W/8W 2012- , Mitsubishi Delica D5 2012- , Mitsubishi Lancer 2012- , Samsung 2-40-40-3-40-40-40-40-40-40-2014-5-2015 , Citroen C4 Aircross 2014- ja muut CVT-vaihteistolla JATCO JF016E tai JF017E.

OMINAISUUDET

Erittäin hyvä voitelukyky alhaisissa lämpötiloissa.
Korkea, vakaa viskositeettiindeksi.
Suojaus korroosiolta ja vaahdon muodostumiselta.
Hyvä tasapainotettu kitkakerroin.
Korkea lämpö- ja hapettumiskestävyys.
Erinomainen jäähdytysteho.

Automaattivaihteistoöljyistä hyvä tietää

Lyhenne ATF tarkoittaa "Automatic Transmission Fluid". ATF-öljyt on mukautettu erityisesti nykyaikaisten automaattivaihteistojen vaatimuksiin ja ovat intensiivisen tutkimuksen tulosta.

Automaattivaihteisto on hienostunut järjestelmä, jossa yhdistyvät erilaiset tekniset periaatteet. Vain eri osien yhteisvaikutus mahdollistaa täydellisen voimansiirron moottorista tielle. Jotta ATF voisi täyttää nämä vaatimukset, sen on täytettävä kunkin komponentin erityistehtävät.

Optimoitu viskositeettitaso
EP ja AW käyttäytyminen
Lämpö- ja hapettumisstabiilisuus
Elastomeerien yhteensopivuus
Erittäin hyvä vaahtoamiskäyttäytyminen
Korkea leikkauskestävyys

ATF:t ovat työvälineitä sisäisille hydraulipiireille (esim. venttiilin liikkeille). Ne varmistavat monilevyisten jarrujen ja kytkimien oikean kitkan kytkentätoimintojen aikana, suojaavat yksittäisiä vaihteistoportaita ja laakereita kulumiselta ja korroosiolta tai toimivat paineensiirtoväliaineena automaattisten muuntajajärjestelmien momentinmuuntimissa.

Erilaisia automaattivaihteiston nesteitä käytetään optimoimaan erityyppisten automaattivaihteistojen toiminta. ATF:t on optimoitu vastaamaan vaihteistojen vaatimuksia, sillä ne suorittavat monipuolisempia tehtäviä kuin perinteiset autojen vaihteistoöljyt.

Sovelluksesta ja spesifikaatiosta riippuen käytetään ryhmien I, II, III, IV tai V perusöljyjä (mineraali- ja synteettiset öljyt). Lisäaineita on lisätty, jotka myös mukautetaan erikoiskäyttöön. Näitä ovat EP-lisäaineet, AW-lisäaineet, kitkan modifiointiaineet, VI-parannusaineet jne.

Automaattivaihteistoöljyn väri ei ole tuotteen laatuominaisuus. Se vain erottaa sen paremmin muista ajoneuvon toiminnallisista nesteistä.
Tyypillisiä ATF-värejä ovat esimerkiksi punainen, sininen tai vihreä ja ajoneuvojen valmistajat määrittävät usein värit.

On olemassa automaattivaihteistoja (AT - yleisimmin käytetty), kaksoiskytkinvaihteistoja (DCT) ja portaattomasti säädettäviä vaihteistoja (CVT).

Kuten minkä tahansa voiteluaineen, ATF:n käytettävyys on rajoitettu. Progressiivisen kuormituksen, hapettumisen tai vieraiden aineiden sisäänpääsyn vuoksi öljyn voiteluominaisuudet kuluvat jossain vaiheessa loppuun. Silloin öljy ei voi enää toimia toivotulla tavalla ja vaihteisto kärsii suorituskyvyn heikkenemisestä, kulumisesta ja pahimmassa tapauksessa korjaamattomista vaurioista.

Tarkista siksi ATF:n vaihtovälit. Monet automaattivaihteiston valmistajat mainostavat ensimmäisiä täyttööljyjään elinikäisellä täytteellä. Tämä toimintasäde on kuitenkin usein rajoitettu 80 000 - 120 000 kilometriin. Kuljettajien tulee siksi tutustua autonsa käyttöohjeisiin ja tarkistaa, milloin seuraava öljynvaihto on tarpeen. Jos haluat ajaa autollasi monta vuotta, joudut todennäköisesti vaihtamaan vaihteistoöljyn.

Automaattivaihteistoöljyt on sovitettava erittäin tarkasti kunkin automaattivaihteiston vaatimuksiin, joten täytä vaihteistosi vain ATF:llä, joka vastaa autosi ohjekirjassa olevia OEM-ohjeita. 

Tampereen Öljytukku Oy:n myyntiedustajat auttavat sinua mielellään valitsemaan oikean öljyn tarvitsemaasi koneeseen.