Ravenol DCT HV on korkeammalla viskositeetilla varustettu automaattivaihteistoöljy kaksoiskytkinvaihteistoihin
Ravenol DCT HV on korkeammalla viskositeetilla varustettu automaattivaihteistoöljy kaksoiskytkinvaihteistoihin
Ravenol DCT HV on korkeammalla viskositeetilla varustettu automaattivaihteistoöljy kaksoiskytkinvaihteistoihin

RAVENOL DCT-HV Fluid

RAVENOL DCT-HV Fluid

RAVENOL DCT-HV Fluid on laadukas synteettinen DCT (Dual Clutch Transmission)-öljy, monen autovalmistajan kaksoiskytkinvaihteistoille, jonka avulla voidaan olla varmoja vaihteiston optimaalisesta toiminnasta ja vahvasta suojasta.

Soveltuu ajoneuvoihin valmistajilta mm. VW, Audi, Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi

Tuotteen aiempi nimi: Ravenol DCT/DSG Fluid

Pakkauksen tuotenumero ja pakkauskoko:

  • 1212106-001 | 1L
  • 1212106-004 | 4L
  • 1212106-020 | 20L
  • 1212106-208 | 208L | Tilaustuote | Kysy tarjous

15,00 € – 220,00 €

15,00 € – 220,00 €

Lähetä tarjouspyyntö
RAVENOL

RAVENOL DCT-HV Fluid

RAVENOL DCT-HV Fluid on synteettinen kaksoiskytkinvaihteistoon (DCT, eli Dual Clutch Transmission) tarkoitettu öljy, joka on kehitetty korkealaatuisista hydrokrakatuista perusöljyistä, PAO-pohjaisista lisäaineista, sekä muista erityisistä lisäaineista ja inhibiiteistä, jotka takaavat kaksoiskytkinvaihteiston moitteettoman toiminnan, vähäisen kulumisen ja pitkän käyttöiän.

RAVENOL DCT-HV Fluid takaa erittäin hyvän voitelutehon myös erittäin raskaalla kuormituksella ja korkeassa lämpötilassa, oli sitten kylmä talviyö tai helteinen kesäpäivä. Tuote takaa että kytkimen ei-toivottulta luistamiselta vältytään, joka taas parantaa vaihteiston tehokkuutta, vähentää polttoainekuluja, sekä pidentää kytkinten käyttöikää.

RAVENOL DCT-HV Fluid:ä suositellaan käytettäväksi mm. VW/AUDI (G 052 182) varustetuissa DQ-250 (02E) ja DQ-500 (0BT) kaksoiskytkinvaihteistossa, sekä VW/AUDI (G 052 529) varustetuissa DL-501 (0B5) S-Tronic-vaihteistoissa VW, Audi, Seat ja Skoda ajoneuvoissa.

  • Hyvä voitelukyky alhaisissa lämpötiloissa
  • Vakaa voitelukalvo myös äärimmäisissä kuormituksissa
  • Pieni kuluminen
  • Erinomainen viskositeetin ja lämpötilan kestävyys
  • Erittäin alhainen jähmettymispiste
  • Erinomainen suoja kulumista, korroosiota ja vaahdon muodostumista vastaan
  • Neutraali tiivistemateriaaleja kohtaan
  • Jähmepiste -51°C

Autoteollisuuden teknologia kehittyy jatkuvasti ja vaihteistot muuttuvat entistä monimutkaisemmaksi. Ne vaativat tehokasta ja luotettavaa toimintaa varten teknisesti entistä kehittyneempiä öljyjä. Oikean öljyn käyttäminen autossasi on tärkeää, jotta voidaan varmistaa vaihteiston optimaalinen toiminta ja suorituskyvyn säilyminen ajoneuvon koko käyttöiän ajan.

Oikeanlaisen öljyn käyttäminen ja sen vaihtaminen oikeaan aikaan on avain vaihteistoon liittyvien ongelmien, kuten nykimisen, vaihteiden jäykkyyden, akselin kirskunnan ja osien vaurioiden ehkäisemiseen.

Automaattivaihteistoöljy on sovitettava erittäin tarkasti kunkin automaattivaihteiston vaatimuksiin, joten täytä vaihteistosi vain automaattivaihteistoöljyllä, joka vastaa autosi ohjekirjassa olevia OEM-vaatimuksia.

Mikä on hydrokrakattu perusöljy?

Hydrokrakattu synteettinen öljy viittaa voiteluaineen perusöljyyn, joka on jalostettu hydrokrakkauksen tuotantoprosessin avulla. Hydrokrakattu synteettinen öljy on erittäin puhdasta mineraaliöljyä, jolla on korkea puhtausaste.
Hydrokrakattu synteettiset öljyt kuuluvat API:n luokittelemiin ryhmiin II ja III. Hydrokrakatun synteettisten öljyjen puhtaus ilmenee yli 90 %:n tyydyttyneiden hiilivety-yhdisteiden osuutena ja rikkipitoisuutena, joka on ≤ 0,03 %.
Tämän vuoksi hydrokrakatut synteettiset öljyt ovat huomattavasti tehokkaampia ja kestävämpiä ikääntymistä vastaan verrattuna ryhmän I voiteluaineisiin. Ryhmän II perusöljyt saadaan lievillä hydrokrakkauksen prosesseilla, kun taas ryhmän III perusöljyt perustuvat voimakkaampaan hydrokrakkaukseen ja ovat siten tehokkaampia.

Tekniset tiedot:

Vaihteistoöljy kaksoiskytkinvaihteistoille (DCT/DSG)

Synteettinen
Väri: Kellertävän ruskea

Viskositeetti-indeksi: 184
Jähmepiste: -54°C
Leimahduspiste: 216°C

Hyväksynnät/Luokitukset:

Audi G052529 A2 S-Tronic
BMW 83220440214
BMW 83222147477
BMW 83222148578
BMW 83222148579
BMW 83222446673
BMW DCTF-1
BOT 341
Chrysler 68044345 EA
Citroën/Peugeot 9734.S2 (DCS6)
Drexler DSG-vaihteisto (MibaCarbon)
DTFR 13C130 (MB 236.21)
Fiat 9.55550-MZ6
(TCT:n kaksoiskytkinvaihteistoon)
Ford 1490761
Ford 1490763
Ford USA XT-11-QDC
Ford WSD-M2C200-D2
Ford WSS-M2C936-A
MB 236.21
Mitsubishi Dia Queen SSTF-I
Mitsubishi MZ320065
Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System)
VOLVO 1161838
VOLVO 1161839
VW G 052 182 A2
VW G 052 513
VW G 055 529 A2
VW G 055 549