RAVENOL DOT 5.1

RAVENOL DOT 5.1

RAVENOL DOT 5.1 -jarruneste on suunniteltu käytettäväksi kaikissa ajoneuvoissa, joissa on ABS-jarrujärjestelmä. Neste on kemiallisesti stabiili ja sisältää lisäaineita, jotka takaavat erinomaisen voitelutehon.

Pakkauksen tuotenumero ja pakkauskoko:

1350602-001 | 1 L
1350602-020 | 20 L | Tilaustuote | Kysy tarjous

15,00 

15,00 

RAVENOL

RAVENOL DOT 5.1

RAVENOL DOT 5.1 -jarruneste on suunniteltu käytettäväksi kaikissa ajoneuvoissa, joissa on ABS-jarrujärjestelmä. Neste on kemiallisesti stabiili ja sisältää lisäaineita, jotka takaavat erinomaisen voitelutehon.

Nesteen erityinen koostumus täyttää kansainväliset DOT 5.1 -spesifikaatiot, kuten SAE J 1704 ja ISO 4925, sekä FMVSS 116 DOT 5.1 -standardin vaatimukset.

RAVENOL DOT 5.1 -jarruneste on erinomainen valinta nykyaikaisiin ajoneuvoihin, joissa on jarruja käyttäviä apuominaisuuksia, kuten ESP ja ABS, alhaisen viskositeettinsa ansiosta. Sen erinomaiset ominaisuudet pitävät jarrut toiminnassa myös erittäin alhaisissa lämpötiloissa.

RAVENOL DOT 5.1 -jarrunestettä voidaan käyttää kaikissa ajoneuvoissa, jotka vaativat DOT 5.1 -spesifikaatiota. Se on yhteensopiva kaikkien hydraulisten jarrujärjestelmien kanssa, joissa käytetään synteettistä nestettä.

RAVENOL DOT 5.1 sekoittuu kaikkien tunnettujen saman spesifikaation omaavien jarrunesteiden kanssa. Jotta RAVENOL DOT 5.1:n korkea suorituskyky saadaan hyödynnettyä parhaalla mahdollisella tavalla, suositellaan jarrunesteen täydellistä vaihtoa.

Tuote ei ole soveltuva ajoneuvoille, joissa on mineraaliöljyjärjestelmä (esimerkiksi tietyt Citroën-mallit).

  • Optimaaliset ABS-ominaisuudet
  • Kemiallinen vakaus
  • Erinomainen voitelukyky
  • Neutraali vaikutus jarruosien materiaaleihin
  • Alhainen viskositeetti kylmissä lämpötiloissa
  • Yhteensopivuus kaikkien DOT 5.1 spesifikaation omaavien jarrunesteiden kanssa

Mikä on jarruneste, ja miksi se pitää vaihtaa?

Jarruneste on voiteluaineseos, jota käytetään hydraulisissa jarrujärjestelmissä, ja se on tärkeä tekijä tieliikenteen turvallisuuden kannalta. Kun jarrupoljinta painetaan alas, paine siirtyy jarrunesteen kautta jarrusylintereihin, jotka puristavat jarrupaloja jarrulevyjä tai -rumpuja vasten. Tämä vuorostaan hidastaa ajoneuvoa.
Jarrunesteen on oltava kestävä äärimmäisissä olosuhteissa, kuten korkeissa lämpötiloissa ja paineissa, ja sen on myös oltava vahva suoja korroosiota vastaan.

Jarrunesteet kykenevät imemään itseensä vettä. Tämä tarkoittaa, että ne keräävät ajan myötä kosteutta jarruputkiin päässeestä ilmasta. Tämä voi johtaa ongelmiin ja vaaratilanteisiin. Jarrunesteen kuumetessa, nesteen seassa oleva vesi voi höyrystyä, jolloin jarrujärjestelmään syntyy pieniä höyrykuplia. Nämä höyrykuplat ovat puristuvia, mikä tarkoittaa, että jarrunesteen kyky siirtää nestettä jarrulinjojen päästä toiseen heikkenee. Toisin sanoin, jarrutusteho heikkenee ja jarrutettaessa voi tuntua epätasaisuutta.

Siksi on tärkeä tarkastella jarrunesteen kuntoa säännöllisesti ja suorittaa vaihto oman autovalmistajan määrittelemän välin mukaisesti. Tämä aika on yleensä kaksi vuotta.
Jos jarruteho vaikuttaa huonolta tai jos jarrupolkimen tuntuma on outo, on syytä tarkastaa jarrujärjestelmä välittömästi.

Tekniset tiedot:

Jarruneste

DOT 5.1

Kiehumispiste: 269 °C

Väri: Vaaleankeltainen