RAVENOL RRS SAE 5W-50

RAVENOL RRS SAE 5W-50

RAVENOL RRS SAE 5W-50 on nykyaikainen PAO-pohjainen täyssynteettinen moniasteinen moottoriöljy, joka on suunniteltu bensiinimoottoreille ja hyödyntää USVO®-teknologiaa.

Pakkauksen tuotenumero ja pakkauskoko:

1142100-001 | 1 L | Tilaustuote | Kysy tarjous
1142100-005 | 5 L | Tilaustuote | Kysy tarjous
1142100-020 | 20 L | Tilaustuote | Kysy tarjous
1142100-208 | 208 L | Tilaustuote | Kysy tarjous

RAVENOL RRS SAE 5W-50

RAVENOL

RAVENOL RRS SAE 5W-50 on nykyaikainen PAO-pohjainen täyssynteettinen moniasteinen moottoriöljy, joka on suunniteltu bensiinimoottoreille ja hyödyntää USVO®-teknologiaa.

RAVENOL RRS SAE 5W-50 on korkean viskositeettiindeksin, erinomaisen leikkauskestävyyden ja innovatiivisen volframia sisältävän lisäaineen ansiosta erityisen sopiva urheilulliseen ajotyyliin. Tässä öljyssä on myös API SP:n täyttävä lisäainepaketti, joka tarkoittaa että öljyssä on LSPI:tä (Low Speed Pre-Ignition) vastaan taistelevia ominaisuuksia

RAVENOL RRS SAE 5W-50 hyödyntää volframin positiivisia ominaisuuksia tasoittaakseen moottorin pintarakennetta, mikä vähentää kitkaa ja kulumista sekä parantaa merkittävästi mekaanista tehokkuutta. RAVENOL RRS SAE 5W-50 saavuttaa turvallisen voitelukerroksen ainutlaatuisen koostumuksensa ansiosta erittäin korkeissa käyttölämpötiloissa sekä suojan korroosiolta ja vaahtoamiselta.

RAVENOL RRS SAE 5W-50 on tarkoitettu kilpakäyttöön ja moottorin erittäin koviin rasituksiin.

USVO®-teknologian avulla saavutetaan erinomainen viskositeetin vakaus. Tällä vältämme polymeeristen viskositeetin parantajien haitat samalla kun hyödynnämme niitä. Tämän seurauksena moottorin suojaus, suorituskyky, puhtaus ja öljynvaihtovälit paranevat.
USVO®-teknologia takaa, että tuotteessa ei esiinny leikkaushäviöitä koko vaihtovälin ajan, ja se on erittäin kestävä hapettumista vastaan. Tämä ainutlaatuinen menetelmä auttaa öljyä voitelemaan moottoria nopeammin, vähentäen kitkaa ja pitäen moottorin puhtaana ja tehokkaana.

  • Huippumoderni täyssynteettinen moottoriöljy autokilpailuihin, johon on lisätty volframia
  • Tarjoaa turvallisen voitelukerroksen erittäin korkeissa käyttölämpötiloissa
  • Korkea HTHS-arvo takaa erinomaisen leikkauskestävyyden
  • Erittäin vakaa ja erinomainen viskositeetti
  • Alhainen haihtumistaipumus
  • Erinomaiset kylmäkäynnistysominaisuude
  • Hyvät puhdistus- ja dispergointikyvyt
  • Tehokas suoja korroosiota ja vaahtoa vastaan

Eri lisäainepaketteja

Yksi tärkeimmistä tekijöistä, jotka erottavat kilpaöljyn katuöljystä, on niiden sisältämät lisäaineet. Molemmat öljytyypit sisältävät aineita, jotka suojaavat moottoria, mutta kilpaöljyssä on erityinen sekoitus, joka on suunniteltu erityisesti korkean suorituskyvyn moottoreille.

Kilpaöljyissä on yleensä enemmän kulumista estäviä lisäaineita, kuten sinkkidialkyyliditiofosfaattia (ZDDP) ja fosforia. Nämä aineet vähentävät moottorin kulumista ja pidentävät sen käyttöikää äärimmäisissä olosuhteissa. Katuöljyssä taas näitä lisäaineita ei välttämättä ole yhtä suuria pitoisuuksia, mikä johtuu päästövaatimuksista ja kevyemmistä käyttöolosuhteista.

Tehostetut viskositeetin parantajat

Yksi merkittävimmistä eroista kilpaöljyn ja katuöljyn välillä on se, miten ne käsittelevät viskositeettiä. Yleisesti ottaen kilpaöljyillä on korkeampi viskositeettiindeksi, mikä mahdollistaa niiden paremman kestävyyden äärimmäisissä lämpötiloissa ja intensiivisissä kilpailuolosuhteissa.

Edistyneiden viskositeetin säätimien avulla kilpaöljyt pystyvät ylläpitämään tasaisia viskositeettiluokituksia jopa erittäin korkeissa lämpötiloissa ja vaativissa olosuhteissa. Tämä takaa optimaalisen kalvonpaksuuden ja ihanteellisen suojan moottorin tärkeimmille komponenteille.

Korkea vakaus leikkausvoimien vaikutuksessa

Kun työnnät moottoria sen äärirajoille ja se saavuttaa erittäin kierroslukemat, öljyn on pystyttävä säilyttämään voitelukyky estääkseen ennenaikaisen kulumisen tai vaurioitumisen. Suorituskykyinen täyssynteettinen moottoriöljy tarjoaa erityisen hyvää vakautta tällaisissa olosuhteissa, sillä siihen on lisätty erityisiä perusöljyjä ja lisäaineita, jotka kestävät suuria voimia, kun taas perinteinen moottoriöljy ei välttämättä kestä samoja rasitustasoja, kun se altistuu kilpatapahtumien äärimmäisille olosuhteille.

Moottorin erityisvaatimusten huomioiminen

Kilpaöljyjen ja tavallisten öljyjen erottaminen on usein mahdollista niiden joustavuuden perusteella eri moottorityypeissä. Kilpaöljyt on suunniteltu tarkasti vastaamaan tiettyjen moottorien tarpeita, ja niiden pääpaino on parhaan suorituskyvyn ja suojan tarjoamisessa, ottaen huomioon kilpa-ympäristön erityisvaatimukset.

Tämä räätälöintiprosessi kattaa perinteisen ajoneuvon moottorit, sekä erittäin erikoistuneet kilpa-moottorit. Samaan aikaan valmistajat kehittävät tavallisia öljyjä laajemman yhteensopivuuden näkökulmasta, ottaen huomioon keskimääräisen kuluttajamoottorin päivittäiset tarpeet ja vaatimukset. Yhteenvetona voidaan todeta, että kilpamoottorit tarvitsevat kilpaöljyjä toimiakseen parhaalla mahdollisella tavalla.

Tekniset tiedot:

Täyssynteettinen
PAO

SAE 5W-50

Jähmepiste: -54°C
Viskositeetti-indeksi: 175