RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid

RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid

RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid on täyssynteettinen erikoishydrauliikkaneste joka kattaa monen OEM-valmistajan luokitusvaatimukset.

RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid täyttää alan kovimmat OEM-luokitukset, eli VAG-luokitukset VW G 002 000, VW G 004 000 M2, VW TL 52146.

Pakkauksen tuotenumero ja pakkauskoko:

1181100-001 | 1 L
1181100-004| 4 L | Tilaustuote | Kysy tarjous
1181100-020| 20L | Tilaustuote | Kysy tarjous

12,50 

12,50 

RAVENOL

RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid

RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid on täyssynteettinen erikoishydrauliikkaneste joka kattaa monen OEM-valmistajan luokitusvaatimukset.
Laadukkaiden lisäaineiden ansiosta RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluidin ominaisuudet ovat luokkansa parhaita. Ravenol takaa moitteettoman toimivuuden sekä kuumissa että kylmissä olosuhteissa.

RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid on suunniteltu käytettäväksi hyvin laajalla lämpötila-alueella, joka on -55°C – +130°C , joka on yksi syy siihen että sitä suositellaan käytettäväksi automarkkinoiden uusimmissa automalleissa.

RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid täyttää VW-Specification TL 521 46 vaatimukset ja toimii siksi moitteettomasti keskushydrauliikkaöljynä ohjaustehostimessa, taka-akselin ohjauksessa, alustan tasonsäädössä, paineilmajousituksessa, aktiivi-iskunvaimentimissa, ajovakaudenhallinta- ja luistonestojärjestelmiin (ABS/ASR/ASC), hydraulisessa jarrutehostimessa, hydro-pneumaattisissa jousituksissa ja moneen muuhun käyttökohteeseen etenkin VAG-konsernin autoissa.
Erityisesti käytettäväksi kylmissä olosuhteissa.
  • Täyssynteettinen
  • Todella matala jähmepiste (-55°C)
  • Korkea Viskositeetti-indeksi
  • Optimoidut kitkakertoimet
  • Erinomainen suoja nesteen kululmista vastaan
  • Erittäin hyvä lämmönkestävyys
  • Hyvät EP-ominaisuudet
  • Ei vaahtoa
  • Suojaa korroosiolta
  • Ei reagoi tiivistemateriaalien kanssa

Mikä on ohjaustehostimen neste?

Ohjaustehostimen neste on ohjausjärjestelmässä käytettävä hydraulineste. Se luo hydraulisen linkin ohjauspyörän ja etupyörien välille, mikä vähentää pyörien kääntämiseen tarvittavaa voimaa. Se voitelee myös ohjausjärjestelmän liikkuvat osat, estää vaahtoamisen ja estää ohjaustehostimen ja ohjauspumpun korroosion. Tämä kriittinen toiminto mahdollistaa ohjaustehostimen nesteen optimaalisen toiminnan ylläpitämisen.

Minkälaisia nesteitä on?

Automaattivaihteistoöljy (ATF) on sama neste, jota käytetään automaattivaihteiston sisällä. ATF:tä voidaan käyttää myös joissakin ohjaustehostinjärjestelmissä.

Synteettinen ohjaustehostimen neste on ei-öljypohjainen neste, joka on valmistettu laboratoriossa. Se on yleensä suunniteltu erityisesti tiettyä autoa tai järjestelmää varten, johon sitä käytetään. Useimmat uudemmat ajoneuvot käyttävät synteettistä ohjaustehostimen nestettä.

On myös ei-synteettisiä, mineraalipohjaisia ​​öljypohjaisia ​​ohjaustehostimen nesteitä, joita voidaan käyttää ohjaustehostimissa, jotka hyväksyvät ATF-nesteitä.

Vaikka ATF ja ohjaustehostimen neste ovat molemmat hydraulinesteitä, ATF:ssä on erilaisia ​​lisä- ja pesuaineita, jotka on erityisesti suunniteltu poistamaan likaa ja rasvaa voimansiirtojärjestelmästä.

Tekniset tiedot:

Erikoishydrauliikkaneste ohjaustehostimeen

Täyssynteettinen

Jähmepiste: -55°C

Väri: Vihreä

Spesifikaatiot:

DIN 51524-2
ISO 7308

Suorituskykyluokitukset:

BMW 83290429576
CHF11S
CHF202
Citroën 9979 A1
DTFR 31B120 (MB 345.0)
Ford 1384110
Ford M2C-204 A2
Hyundai/Kia PSF-4 03100-00130
Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261
MB 343.0
MB 344.0
MB 345.0
Opel 1940715
Opel 1940766
SAAB 93160548
Toyota 08886-01115
Toyota PSF NEW-W
VOLVO 30741424
VW G 002 000
VW G 004 000 M2
VW TL 52146
ZF TE-ML 02K